最近，新寶駿的動作一點都不小，不僅有成功暢銷國內、打出口碑的RM-5、RC-6這兩款車型，還在廣州車展之後舉辦了智慧家族體驗會活動，可以說新寶駿的熱度確實非常高，只不過RM-5和RC-6都是跨界車，要是想選擇一款純粹的SUV車型，那麼就應該來看看新寶駿品牌推出的另一款車型——RS-5。新寶駿RS-5其實是這個品牌所推出的第一款產品，定位於緊湊型SUV，指導價9.78萬-13.58萬，相對於哈弗H6、博越，要略便宜一些。不過對於懂車的人來說，價格只能作為參考之一，真正讓人決定買車的理由肯定還是產品力表現，因此接下來我們來看RS-5的實際表現。

先來看RS-5的出身背景，它誕生在全新的R平臺之下，嚴格按照通用全球標準，可以說RS-5含著金鑰匙，合資血統+一流技術，沒有能值得挑剔的地方。不過，這還不能對消費者的決定起到決定性作用。

我們先來看RS-5的顏值，大家都說21世紀是個看臉的時代，在這方面新寶駿設計師就抓住年輕使用者的心。個性十足的"星際幾何"語言變成了賦予RS-5科幻氣息十足的造型，中網具有一定的內凹，其中整齊的排布點陣式的銀色鍍鉻，拱衛正中間的鑽石車標，給人一種深邃感。前大燈是分體設計，很有特點；從側面能發現RS-5的雙色車身，車頂是黑色，D柱有一半為黑色一半為車漆顏色，處理方式很特別，整個車身的造型前衛，對90後的吸引力很大。

接著來看RS-5的尺寸，車長為4570mm，屬於目前緊湊型SUV中的正常水準，軸距為2700mm，這個資料則甩開目前主流的緊湊型SUV，所以RS-5才配得上"大五座"這個稱呼。它的車內乘坐空間非常寬裕，後排的過道搬個小板凳坐在那裡都不會覺得不舒服，後備箱更是非常寬鬆，完全不擔心一家人出門行李沒地方放。

緊接著聊聊內飾，RS-5提供紅色/米色和純黑兩種配色，每種配色都具有覆蓋面積較大的軟性皮革，在手套箱上方的橫向擋板處也是軟性材料，偶爾遇到急剎車的情況，腳磕到了也不會感覺疼痛，懸浮式的多媒體螢幕往下是空調出風口。最外側使用烤漆黑麵板，往裡還有銀色鍍鉻和啞光黑飾條，彼此結合的縫隙非常均勻而且不明顯，可見新寶駿的做工精良，再往下則是提供觸控的空調面板，具有一定的科幻感，檔把的前後均有儲物格，可以放下手機錢包零錢等小物件。

然後是動力層面，RS-5選擇1.5T+6MT/CVT（模擬8檔）這套組合，這也是目前新寶駿品牌最成熟的動力搭配，最大功率147馬力、峰值扭矩250牛·米、滿足國六標準，賬面資料和福斯EA211發動機基本一致，對於日常用車來說絕對夠用，而且RS-5有三種駕駛模式，分別為運動、經濟、雪地，充分考慮到不同用車需求的消費者，底盤為四輪獨懸，這也是目前10萬價位主流的懸架設計，對於震動的過濾不錯，舒適性極佳。

至於配置，RS-5上電子駐車、18英寸輪轂、倒車影像、自動駐車、10.25英寸大屏都標配。在高配車型上還額外有L2級輔助駕駛，沒怎麼開過車的女性車主也能輕鬆上手。

最後，新寶駿RS-5是一款產品出眾的車型，它的外觀內飾時尚高階，配置實用而且豐富，動力夠，CVT還省油。這時再結合售價一看，就能發現RS-5放在同級車之中完全能算是越級的存在，它具有"一代神車"的潛質，所以想選擇一款家用車，那麼看新寶駿RS-5準沒錯。