13款賓士R350現售價九萬八,黑色灰內,行政六6座,無匙進入,無匙啟動,底盤升降,多功能方向盤,全景大天窗,電尾門,全時四驅,電動加熱座椅,定速巡航,哈曼卡頓音響,後排獨立空調,極品車 .

賓士R350的外觀只能說是見仁見智，各有所愛，我感覺不錯，很大氣，高大上的趕腳，符合我的眼光。賓士R350延續賓士的精湛設計與完美追求，將豪華進行到底。要覓尋那些不凡的建築藝術，其實並不用走太遠——坐進一輛賓士R350豪車裡，您會發現賓士的設計師已經創造了一種獨具魅力的組合。整體來說，賓士一貫追求時尚但不過分時髦的造型設計同樣表現出高貴的氣場。我們可以看出，設計的發動機罩、散熱器格柵、前燈以及保險槓，賦予了整車協調、動感和強勁的姿態。這款賓士R350的外觀線條很好，很帥，我買的是黑色這顏色很不錯。車身造型：車頭很霸氣，側面的線條設計也很好，後面也好看。

這款賓士R350的內飾稍稍差了一點，讓我感覺是好幾年前設計的一樣，沒有那麼精緻了，雖然說沒有到過時的地步，但視覺感官上就差很多，應該升級一下，就會有很好的效果了。而且太容易落灰塵，必須要時常清潔，一上車就看到中控臺上的灰塵卻讓人心情都不是太好。對於空間來說，這車的空間是我最最滿意的地方。前排不說，第三排放倒情況下，把第二排坐椅調到最靠後的位置，腿部空間絕對有40釐米。第二排乘客空間巨大，各種扶手、杯架。自動雨刷、自動大燈等等舒適性配置很全面。這個價位基本上是商務車中的最高端了，但是對得起這個價錢，個人覺得價效比很高。

動力是我比較滿意的，滿載的情況下，不開空調也不會覺得動力下降，但是開空調就會動力減弱，不過還是夠用的，畢竟滿載的情況很少，這樣一個大車也不是用來飆車的。操控四平八穩，一貫的賓士作風，老老實實的駕駛它，它會讓你狠舒服，但是你千萬不要嘗試去暴力駕駛，因為它不是一臺可以讓你指哪打哪 瘋狂駕駛的車，脾氣暴躁的人駕駛它，還是悠著點吧。賓士R350的整體舒適性還是不錯的，座椅包裹性不強，中規中矩，第二排座椅不能前後移動，還不如ODYSSEY。而且第二排想要放倒睡覺的話你就省省吧，這是跑長途的雞肋啊！第三排座椅並沒有偷工減料，舒適性比其他商務好得多。作為一輛MPV車型，經常拉著一車乘客也就避免了頻繁的急加速和急剎車，平穩駕駛的狀況下，長途可以控制在11L每百公里，市區順暢道路可以控制在14L以內。考慮到它的定位，體重，這樣的油耗表現中規中矩，可以接受。

圖片由車主提供：bbqcar