近幾年汽車市場的變化可以說是非常的大地,我們會看到中國產車型慢慢的是越來越優秀,但其實在各個領域我們會發現,德系車和日系車依舊是牢牢握住絕大數的市場。同時我們也可以看到,這幾年市場之中的一些變化,即便是德系品牌之中的BMW賓士奧迪,在入門級別的價格上面也是不斷的下滑,給了平民消費者又多了一種選擇,其中要說到辨識度比較高的一款車型可能就是賓士CLA了,這款車現在的最低售價甚至已經低到了23.28萬,從顏值的角度來說,毫無疑問在這個價格到市裡面它是遙遙領先的。
賓士CLA在外觀上面其實是極具設計感的,我們可以看到它的整個車身的線條是非常的流暢的,同時整個臉部做得非常的有攻擊性。它是採用了一個上下雙格柵的方式去進行呈現的,特別是上半部分是加入了一個標誌性的logo設計,整體的立體感其實是彰顯的淋漓盡致,除此之外這一次車頂引擎蓋方面是使用的一個線條隆起的設計,儘量的去豐富自己的一個視覺感。兩側的大燈組的話則是使用了一個比較扁平化的處理,而且內部是加入了一個類似迴旋鏢式的燈組,看上去非常的突出。
賓士CLA作為一款入門級別的車型,其實在尺寸上面是非常的有優勢的,我們可以看到它的長寬高分別是達到了4645×1777×1413毫米,在軸距方面是達到了2699毫米。整個車身的視覺感是非常的流暢的,也是使用的貫穿式的腰線去進行打造,整體來說非常的厚道,而且最為耀眼的就是整個頂部的話,這一次選取了一個大溜背的處理方式,看起來特別動感。
進入到車子的內部,作為豪華品牌賓士CLA其實是非常的高檔的,這次使用的一個一體消大屏的設計,同時在空調出口方便實用的一個圓形的造型,整體的起步程度的話絕對是特別實在,並且車內這一次使用的大量軟性材料去進行包裹,在質感上面是完全不需要去進行擔心的。
在動力上面這一次分別使用的是高低功率的1.6T引擎以及高低功率的2.0T渦輪引擎,其中1.6T的車型最大的馬力分別可以達到122PS以及156PS,同時2.0T的車型最大馬力可以達到184PS以及211PS。
總之,這款賓士CLA可謂是最親民德系豪車,配國六引擎才21.18萬,開出去還看啥福斯豐田,喜歡賓士的車友,確實可以多關注這款車。
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落地也得近30萬吧,現在國內賓士不行了。
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這款賓士很好看,很不錯,我最後買了奧迪A4,不要問我為什麼,就喜歡奧迪
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適合死都要買賓士的客戶
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前幾天還十六萬多這幾天漲的太厲害了
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漏油賓士,買得起修不起,就一鬧心的車
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有還沒出四兒子店就漏機油的嗎?我想來一臺,讓我也座在賓士的發動機上任性的哭一回。
要說發動機和變速箱技術,當然是福斯更勝一籌