說到法國，人們的第一印象就是美食，與時尚和浪漫之都的巴黎。說到法國汽車，人們也對標緻、雪鐵龍等品牌如數家珍。而有著這樣一個法國品牌：它在國內名聲不顯，但是在國際上知名度頗高；它主打豪華，卻鮮有人知。它的名字充滿了美麗的意味，Déesse，在法語中正是"女神"。而今天向大家介紹的這款車型這是它旗下的豪華SUV——DS7。

在外觀設計上，浪漫的法國人並沒有讓我們失望，DS7的整體設計相當的大氣、前衛。在國內充斥著BBA的豪車市場中，讓我們眼前一亮。前臉中網上使用了大面積的菱形黑色格柵，DS造型靈動的車標占據中央，分外的惹人眼球。亮銀色鍍鉻裝飾條環繞周圍，讓人過目難忘。前LED行車燈組大燈如鑽石般的璀璨亮眼，

值得一提的是DS7的LED大燈都在部內部嵌入了三顆LED模組，在車輛發動時可以由外而內旋轉180度。同時它們還配備了自適應照明系統，一共有六種模式，能夠在不同的路面提供不同的照明方案，使得車輛在行車時有著更高的安全係數。

站在車身的側面和尾部，DS7的側面略微向內收縮，多輻式鏤空的輪圈，配上了啞光黑的顏色，相當的有質感。頂部線條給人流暢的感覺，平滑的過渡到車輛尾部後自然地收成了一個充滿運動感的尾部擾流板。菱形的尾燈同樣搭配了亮銀色的鍍鉻裝飾條，結合上同為菱形的雙排氣孔，讓人印象十分深刻。略微向外突出的尾門圓潤飽滿，配備上電動感應功能，更彰顯了DS7人性化的設計。

而在車身尺寸上，DS7有著4603mmX1891mmX1626mm的長寬高，而且DS7的軸距達到了2740mm的長度，即使車內坐滿了的情況下也不會讓人感到太過於擁擠。而它高達555L的行李箱空間更是比同級別的奧迪Q3只有450L的行李箱空間容積大了整整105L,進一步增強了DS7作為城市SUV的實用性

而在內飾的佈置上，全液晶的儀表板配上12英寸的中控大屏，科技感十足。而在儀表盤上加入的夜間紅外影像功能也讓夜間行車更加便利。真皮包裹的多輻式方向盤手感絕佳，轉向時的感覺非常的流暢但又不失厚重，搭配上操作便捷的多功能按鍵更使人愛不釋手。

而平滑的中控臺下發放安置著DS7精心打造的檔把，上揚的造型加上皮質包裹更能夠緊緊貼合手感。兩側分佈的幾何式的按鍵，更是拉昇了DS7內飾在美學上的造詣。

在動力配置上，DS7採用了一臺1.6T渦輪增壓發動機和一套8AT手自一體變速箱，有著最大158kW的輸出功率和300N·m的峰值扭矩。而DS7最高215匹的馬力全面碾壓了奧迪Q3的150匹馬力，甚至比低配2.0T奧迪Q5L的190匹馬力還有要高上整整25匹。動力儲備上可以說是相當的充沛了。而8AT手自一體變速箱使得DS7在風馳電掣的行進過程中的換擋更加流暢，沒有絲毫的頓挫感。

在底盤懸掛上，DS7配備了一款魔毯主動感應式懸掛，這款懸掛系統能夠主動對道路路面進行分析， 從而調整懸掛的軟硬度，在崎嶇不平的路面讓DS7如履平地，極大提升了駕乘感受。價格方面，DS7最低價格不到21萬起還有著更為可觀的優惠力度，較之同為緊湊型豪華SUV的奧迪Q3，價格優勢十分明顯，即便是不降價的情況下也比它降價後更為親民。

即使售價這麼低，DS卻仍在銷量上慘不忍睹，在十月甚至只交出了2臺的銷售資料。而Q3卻達到了6370輛。為什麼會出現這樣的情況呢？很大程度上是因為，在國內民眾心目中，BBA豪車系列確實深入人心，DS7進入國內時間太短，在消費者心目中沒有建立一個具體的豪華形象。而作為目前在華的法系旗艦豪華SUV，關於DS7的宣傳也不到位，無法短時間讓消費者了解到這麼一款豪華車，自然而然也就很難熱銷了，但不可否認，DS7的做工品質與價效比，都無愧一輛好車的稱謂，只是更多非產品因素的原因讓它始終賣不動，甚至淪落到月銷僅2臺的地步，不得不說頗為可惜了。