對於新手司機來說開車還是比較有挑戰性的，那麼對於他們來說最難的是什麼呢？第一個當屬起步了，不少小白起步都做得不好，經常會出現熄火的情況，每次出現這樣的情況的時候後面的司機都會瘋狂鳴笛，好不尷尬。這第二大挑戰就是判斷車輛的寬度以及自己的位置了。第一個難題其實不難，多練習幾下也就會了，但是這第二個難題是真的難，為什麼這樣說呢？因為許多司機上手很久之後對於位置的判斷依舊不夠準確。我們應該怎麼樣去精準的定位呢？今天就讓我們來看看吧！

​在學習科目三的時候相信許多教練都教過你一招，那就是根據車子前面的雨刮器與車子結合點如果對準了前面的路白線，那麼左輪是恰好壓過白線的。這個方法確實比較有用，但是卻不是絕對的，因為每個車子都是不一樣的，它的外形，構造，以及雨刮器的位置大小可能都有差別，這也就會導致我們判斷失誤了。那麼我們應該怎麼去判斷呢？比起雨刮器，另外一個定點的方法顯然要更有效。那就是白線與車身的交界點與A樁距離大概20CM的時候，左輪是恰好壓過白線的，這個方法倒也不能說是百分之一百對，但是對於大部分車型來說都是適用的，至少比雨刮器定位可靠。

​但是根據我們的交通法則，壓線行駛是要扣分的，那麼我們應該怎麼樣才能夠規範的在車道間行駛呢？在大多數情況下，車子的白線之間距離是3米，我們大概保持車輪和白線之間的距離為60cm也就夠了。那麼我們應該如何定位這個距離呢？其實也不難，只需要保持白線和車子的交點距離A柱大概10cm就可以了。

​大部分司機都是看左側車輪的定位，但是也有少部分情況是要看右側定位的，右側和左側的定位有區別，一般來說車子的中央部位正對著白線的時候就是恰好壓白線。右側如果想要不壓著線，可以根據左側車子的車輪定位來判斷，也可以白線對車子正中偏右的位置，這樣就可以不壓線了。知道了車輪的定位之後我們靠邊停車也會簡單很多，我們可以假定路邊有白線，然後根據它來判斷車子的位置，一般都可以停在正確的位置，就算是不像你預想的那般完美精準，但是必然也不會差太多，起碼不會撞到花壇之類的建築物。

​關於前輪和白線的距離看起來是比較基礎的一個定位，但是卻能夠起到大作用，比如我們在駕駛著車子通過寬度比較窄的障礙物的時候，就可以把障礙物假作白線，只要這個車子是在白線之內就可以了。此外，對於車子旁邊的其他車輛的距離，以及路邊的行人也可以採用這樣的方法來判斷。新手在開車的時候可以根據這個來初步判斷，如果你開習慣了，已經成為了一個老司機，那麼就對於位置有了自己的判斷，自然也不需要用這些輔助的線了。

​對於新手來說定位問題確實是一個大難題，但是隻要你對於這些習慣了，就不會再是難題了。拿到駕照不意味著就有上路的水平，但是任何一個人都是在慢慢鍛鍊的這個過程中逐漸提高自己的水平。如果你按照這個方法解決來定位的問題，相信其他的問題也不會是困擾你的大問題，到那個時候一切也就能夠迎刃而解了。