提起領克05車型,在訊息剛剛傳出來的時候,這款全新的轎跑SUV就讓人充滿了期待,從領克01、02和03來看,幾乎每款車型憑藉著高顏值和產品效能,獲得了不少消費者的一致好評,那麼這款全新轎跑SUV領克05又會給我們帶來多少驚喜呢?接下來就隨著刀哥的鏡頭搶先靜態體驗下全新領克05。
外觀設計:求同存異,保留家族化設計對於一款轎跑SUV來說,它的成功與否在很大程度上取決於造型的設計,只有轎跑造型設計出色、比例協調,受到消費者的認可,那才能算得上是一款成功的轎跑SUV,而領克05作為領克家族推出的又一款全新車型,它和“前輩車型”領克01、02和03一樣,都基於CMA架構打造而來,所以整體外觀和內飾還是保留了領克的最新家族式設計風格。
CMA架構相信關注領克的朋友已經很熟悉了,是由吉利和富豪共同研發,不僅可以適應從A0級到B級的不同級別車型開發,還可以適應多樣的動力總成、電子電器系統、安全舒適系統及最新複雜的科技系統等。從車頭角度來看,你很難一眼區分出它和領克01、02的區別,確切地說同樣出自於“都市對立美學”設計理念,家族式的視覺效果都能夠給人眼前一輛的感覺,即便領克01和02已經上市了很久。
車頭經過空氣動力學設計,在降低了車輛空氣阻力的同時,營造出了濃郁的運動氣息,全新設計的進氣格柵內部造型縱橫交錯,靈感來源於都市中的對立元素,並延伸至兩側大燈。由於採用了分體式大燈設計,領克05的遠近光大燈被“隱藏”在了上進氣格柵兩側,實拍車型使用了全LED光源。
360°全景影像設計頭設定在了上進氣格柵中央,還將搭載具備L2+級別的自動輔助駕駛,配備自適應巡航、預碰撞安全系統、車道保持等共計21項智慧輔助駕駛系統。
外後視鏡的造型同樣考慮到了空氣動力學設計,並使用和車身不同配色的設計,使整車看上去更加時尚和前衛,並繼承了轉向燈、電動摺疊、360°全景影像和盲區輔助等功能。
車身側面比例協調,從發動機艙蓋開始的流線經過車頂延伸至從車輪四分之一處,帶給人一種俯衝、動感的視覺感受,並使用了20英寸的銀灰雙色設計輪圈。車身尺寸上長寬高分別為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm。
尾部通過溜背造型、尾燈、下包圍和排氣管的搭配運用,營造出了飽滿且富有層次感和力量感的視覺效果,中央一條亮黑的飾板貫穿兩側尾燈,並加入“LYNK&CO”logo銘牌,造型同樣誇張和激進的下包圍,搭配著大尺寸的雙邊排氣口,和車頭造型相呼應。
全新設計而來的尾燈,"C字型"的燈帶由一塊塊矩形單元組成,點亮後實際視覺效果十分出色,可以用璀璨來形容,並帶有一定的流水效果。
右後尾燈下方設計了“05 AWD”Logo,意味著領克05也將配備適時四驅系統。有意思的是領克05的行李廂蓋開關設定在了Logo中,並使用了觸控式設計。
內飾設計:簡約時尚,更加精緻
內飾也採用了全新的家族式設計語言,通過大面積使用直線和稜形線條設計,使內飾的整體視覺效果更加簡約、前衛並且極具力量感,實拍車型為全黑配色設計,再配以紅色內飾縫線,給人的感覺運動而不沉悶,中控臺向駕駛員一側傾斜的設計,這也延續了以往領克內飾設計。
使用搪塑材質、飛線真鋁飾板和Nubuck仿麂皮材質等多種材料進行搭配,從而在很大程度上提升了內飾的豪華程度和層次感,並採用大英寸的全液晶儀表盤,可顯示剩餘油量、車速和行車電腦等豐富的資訊。
三輻式平底方向盤為全新設計,並使用了打孔真皮材質進行包裹,並首次採用了帶高敏的手勢觸控板。
中控區域使用了一塊12.7英寸觸控液晶大屏,車聯網車機可以實現線上聽歌、線上導航和車輛資訊等功能,同時在UI設計上也是簡潔、實用的風格,下方保留了實體控制旋鈕和按鍵。
全新設計的電子擋把,看上去更加富有動感和品質感,擋位標識位於擋把左側,另外周圍還設定了自動駐車、駕駛模式切換、雙閃、電子手剎和多媒體控制旋鈕。
前排桶型座椅來源於全球領先座椅供應商麥格納,靠背和座墊上凸出的護翼在提升了視覺效果的同時,都能夠為駕乘人員的身體帶來更好的支撐,並使用了Nappa真皮和Nubuck翻毛皮混搭材質,並採用紅色縫線進行處理,主副駕駛座椅均支援4向電動調節和腰部支撐調節,主駕駛座椅帶有兩組座椅記憶功能。
相比於前排的運動風格座椅,後排座椅顯得更加寬大而厚實,從而最大程度保證後排每一位乘客的乘坐舒適性,此外,後排還配備了雙充電介面。
不過由於配備了適時四驅系統,後排中央隆起稍微有些高,一定程度上會影響到後排中央乘客的乘坐感受。
由於領克05的溜背造型設計,行李廂開口並不算大,同時後排座椅支援4/6比例放倒,放倒之後行李廂容積得到擴充,應付一些大件的物品都基本沒有問題。
動力方面:預計搭載1.5T/2.0T/1.5T插電混動動力方面,目前官方並未公佈詳細資訊,但我們猜測領克05將繼續搭載1.5T高功率三缸發動機和2.0T高低功率四缸發動機,以及1.5T插電混動,傳動部分,與之匹配的是8速手自一體變速箱。
底盤懸掛採用前麥弗遜和後多連桿式獨立懸掛組合,一定程度上能夠保證後排乘客的乘坐舒適性。
寫在最後其實單從外觀造型角度出發,領克05不論是家族式前臉的升級還是側面及溜背造型的全新設計,都足夠稱得上是一款高顏值的轎跑SUV,配置做工用料上它也承襲了現有領克車型的優點,刀哥覺得無論是對於喜歡領克的消費者還是喜歡轎跑SUV的消費者來說,都是一個更加值得考慮的選擇,但不知道這樣的大膽改變會不會讓消費者買單呢?當然,具體銷量表現如何還要參考未來的動態表現以及最終售價!
領克05個性化的卡片車鑰匙
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這車不是一般的醜……
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從圖中來看,車身側面採用了大溜背造型設計,十足的轎跑風格。
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前臉充滿了未來感,大燈組是最大的亮點,造型犀利,而且前臉看起來也很有弧度。
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領克你這幾款車除了可以分為轎車和suv,還有別的區別,
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整體來看,領克05這款新車的出現,將會給同級帶來更大的競爭力。
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除了動力表現,科技方面也將成為領克05最值得期待的部分。
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這中控是和魏惺惺相惜!
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現在就等上市了唄,畢竟還有許多未知資訊
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真特麼的漂亮,保時捷卡宴一樣的外觀,2.0T插混不知道有沒有,實在沒有,1.5t也行,就是一定要8速,不然真心沒意思了
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沒有抬頭顯示功能?
發動機艙這種看不見的設計有什麼好處