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一般的自動擋車型上有6個檔位,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。自動擋車型對女性朋友來說是一個非常好的駕駛方式,但很多人會說自動擋會比較費油,其實費油的並不是自動擋車型,主要由駕駛員不恰當的操作方式所導致。首先我們要知道,

自動擋並不是“給油就走”!若不注意這些細節,變速器遲早要大修。很多車主在等待紅綠燈時都有踩剎車的習慣,卻因為這一錯誤做法,會導致你的油耗提升,因為自動擋在你踩剎車的時候,發動機依然在持續給油,而車輛卻沒有行駛,雖說僅僅幾十秒時間,卻會浪費不少油,每天經過幾十個路口,這也是一筆很大的費用,正確的做法應該將車輛掛入N擋,拉手剎。當我們在下坡路段時,有些手動擋車主喜歡掛空擋行駛,當自動擋車輛想要超車時,需要及時調整到S擋,需要有更高的轉速提供更強的動力輸出,若使用D擋超車,就需要因為動力不足讓超車更加困難,很容易導致事故的發生。駕駛自動擋汽車時,在停車時同樣需要一定的步驟,正確的做法:先將擋位掛N擋,然後熄火後拉起手剎,之後再將擋位掛上P擋位,這樣才是最佳的操作方式,對於變速箱才更有利。在車輛還沒有停穩時,不要對R擋和D擋進行切換,想要停止車輛就需要使用剎車而不是換擋;車輛在掛D擋或R擋時,變速箱中的箍環可能會開啟,反向換擋時,它會卡住卡箍, 鼓剎向外施加壓力,卡箍向內就會越來越緊。很多人覺得開自動擋汽車提速慢,總覺得只要踩著油門不放就能持續加速,其實這樣只會讓變速箱換擋延遲,甚至還會損壞變速箱。特別是現在很多人都是“D擋行天下”,其實這是一種典型的錯誤方式,就拿上坡路段來說,因為自重、阻力等作用,會讓汽車頻繁降檔,也就是我們所說的跳檔,長時間跳檔會對變速箱造成嚴重損害,而我們此時適時運用低速擋。手自一體車型運用手動擋,這樣將檔位固定,可以有效地防止跳檔發生,可以保護變速箱。

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