今年國內汽車市場整體呈下滑的趨勢，但是車企們的推出新車的熱度卻依然不減，今年的豪華緊湊型SUV可謂是扎堆上市，各個實力都很強悍。如果說是最火熱的品牌，那麼BBA肯定當仁不讓，不過二線豪華品牌的車型價效比非常不錯，今天我們就來盤點一下今年上市的重磅豪華緊湊型SUV。

全新奧迪Q3相比老款車型就好比是完成了“超級進化”，新車的外觀很年輕時尚，並且很有運動感。全新奧迪Q3的售價區間為27.18-35.98萬，很有價效比，它有三款動力可選擇，分別為1.4T和2.0T的高低功率發動機，最大輸出功率分別為150馬力、220馬力和190馬力。全新奧迪Q3的前臉採用了類似於奧迪Q8的設計元素，進氣格柵採用了多邊形的造型，並採用了大的網格覆蓋。車的大燈採用了一個很凌厲的犄角造型，燈腔的內部採用了矩陣式的風格。前臉底部的運動化的包圍也很有質感，採用了一個貫穿式的裝飾條，兩側很有立體效果，中間的位置採用了梯形的進氣，前臉整體看上去很有高階感。

全新Q3的側面採用了很年輕化的風格，有一個粗壯前傾的C柱設計，看上去很凌厲。車的上半身佔比面積很小，像一個運動型的SUV，側面的腰線主要集中在前後翼子板的位置，看上去很有肌肉感。車的底部的線條也很有質感，並且輪眉的質感也很細膩。全新奧迪Q3採用了動態風格的輪轂設計，很有運動效果。車的尾部採用了很豐富的摺紙風格的線條裝飾，形成了很有層次感的造型。車的尾燈採用了很凌厲的輪廓，燈腔的內部採用了矩陣式的風格，底部的包圍採用了和前臉風格相呼應的設計，排氣進行了隱藏。全新奧迪Q3的長寬高分別為4481/1848/1584mm，軸距為2680mm，塊頭不算很小。

內飾方面，小編認為奧迪全新Q3的內飾是優於BMWX1的，它的內飾給人一種很時尚的質感，並且主打科技風格。全新奧迪Q3採用了三幅式平底方向盤，並配備有液晶儀表，中控大屏採用了鑲嵌式的風格，中控臺上穿過中控大屏的位置有一個貫穿式的面板裝飾，它在副駕駛一側採用了多稜面設計，很有質感。門把手的內側門把手的造型都彰顯著這款車很有張力的一面，座椅的風格很高階，採用了翻毛皮和皮質的結合。整體來說，全新奧迪Q3是一款外觀和內飾都很年輕化的產品，整體質感很足，雖然後排的空間沒有BMWX1大，但是完全能夠滿足家用。

今年BMWX1迎來了中期改款，不過它的中期改款車型的整體變動不是很大，但是細節優化很明顯。新款BMWX1可能不會在像之前那麼“驕橫”，因為它增添了兩個重磅的競爭對手，分別為全新奧迪Q3和賓士GLB，不過它依舊是那個很強悍的車型，因為來自BBA這三個品牌之間的對手自然不會少，沒有它們的相愛相殺可能也不會有進步。新款BMWX1的售價區間為27.88-33.98萬，提供兩種動力，分別為1.5T的B38三缸渦輪增壓發動機和2.0的B48發動機，最大輸出功率分別為140馬力和192馬力，配備7速雙離合和8AT變速箱。

新款BMWX1的前臉相比老款車型做了一些調整，雙腎進氣格柵變得更大了，並且進氣格柵的兩側較尖，風格很凌厲。車的大燈採用了雙天使眼風格的家族化的設計，很有質感。車前臉的底部包圍採用了很豐富的設計，兩側是碩大的空氣導流槽，上面採用灰色的裝飾條點綴中間採用了一個很有柔和感的梯形造型，底部是很硬質的擋泥板的設計。

新款BMWX1的側面依舊採用了很商務感的風格，車窗以及整體輪廓很家族化，它的車窗底沿採用了上揚式的風格，很有運動效果。車的側面腰線也採用了上揚式的設計，很凌厲，把車身修飾得很有質感。BMWX1的車廂的位置很大，這也是它有同級別最大腿部空間的原因之一。車的尾部風格也很家族化，採用了佔比面積不大的後擋風玻璃，尾部的線條感也很強，並採用家族化風格的尾燈。底部的包圍採用了亮銀色的風格，兩出的排氣很有質感，圓筒的造型很有BMW家族的那種動感效果。

新款BMWX1的內飾相比老款車型其實沒有多大變化，不過換裝了雞腿造型的電子檔杆，它的內飾整體風格著實沒有奧迪全新Q3凌厲。新X1採用了懸浮式的中控大屏，方向盤採用了三幅式設計，地臺採用了半包圍設計，扶手箱採用了一個斜切式的風格。BMWX1的後排空間著實非常大，連一些B級SUV也得甘拜下風，這主要得益於它很出色的軸距。新款BMWX1的長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，整體塊頭很大，家用能夠完全滿足。

今年，BMW的中國產車型序列裡面又增添了一款緊湊型的SUV，它就是中國產的BMWX2，這款車主打運動。BMWX2的售價區間為26.68-32.98萬，比X1稍微低一些，但是它的軸距和車身高度和X1也不能比，所以空間表現相比X1要差很多。BMWX2的前臉設計很個性化，雙腎進氣格柵採用了多邊形的造型，車的大燈和X1一樣採用了雙天使眼的風格，前臉的底部包圍很豐富，兩側採用了三角造型的空氣導流槽的設計。

BMWX2的側面採用了很有質感的風格，它就像是一個健美的肌肉男，很有運動效果。車的側面線條採用了很凌厲的風格 ，並採用了貫穿式的設計。BMWX2的整體車窗佔比面積很小，使下半身顯得很有力量感。相比BMWX1來說，BMWX2可能更容易被消費者所接受。BMWX2的車尾部採用了很有肌肉感的設計風格，中間的位置是一個動感的凹槽設計，尾燈採用了家族化的風格，後擋風佔比面積相對很小，下包圍的設計語言也比較豐富，整體很運動。

BMWX2的內飾和X1相同，採用了很運動的風格，方向盤採用了三幅式設計，中控大屏採用了懸浮式的風格。車的前側地臺在副駕駛的一側做了一個遮擋，上面有隱藏式的儲物格，檔杆採用了雞腿風格的電子檔杆。BMWX2的前側地臺採用了斜斷面的設計，並且前頭較寬，很有運動效果。

BMWX2的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，整車尺寸和X1還有一些差距，所以它的後排空間和BMWX1遠不能比。不過BMWX2的前排座椅配備了運動化的一體式風格的座椅設計，包裹感非常強。動力方面，BMWX2搭載的是1.5T的三缸和2.0T的四缸發動機，最大輸出功率分別為140馬力和192馬力，峰值扭矩分別為220牛·米和280牛·米，配備7速雙離合和8速手自一體變速箱。

賓士GLB是賓士中國產化的第二款緊湊型SUV，它的外觀採用了很成熟的設計語言，就像是小號的GLS。賓士GLB的售價區間為31.48-35.48萬，目前僅搭載一款1.3T高功率發動機，最大輸出功率為163馬力，未來還將會推出低功率版車型。賓士GLB相比競爭對手有優勢的一點是它有第三排座椅可選擇，雖然是一款緊湊型SUV，但也算是最能拉的豪華緊湊型SUV了。賓士GLB的前臉採用了很成熟的設計風格，它的進氣格柵採用了家族化的造型，上面採用了雙橫槓風格的打孔裝飾，看上去很粗獷。車的大燈採用了一個四邊形的設計，燈腔的內部很凌厲，底部的包圍表現得也很硬氣。

賓士GLB的側面和GLS的風格相同，採用了風格一樣的輪廓設計，不過它的車窗底沿在尾端有一個起伏設計，看上去更小巧一些。車的側面也有腰線的裝飾，不過被GLB飽滿的車身覆蓋了，相比它的競爭對手，賓士GLB表現得非常成熟。賓士GLB的車尾部採用了家族化的風格，尾燈採用了家族化的造型，下包圍採用了很突出的設計，排氣採用了雙邊單出的風格。

內飾方面，賓士GLB採用了很有科技感的設計，方向盤採用了三幅式，中控大屏和液晶儀表採用了連體懸浮式設計，上面也沒有包圍遮擋，看上去非常簡潔化。賓士GLB的中控多媒體區域採用了炮筒風格的空調出風口，看上去很有質感，副駕駛一側的面板裝飾也很有質感。賓士GLB的長寬高分別為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm，軸距比同級別大部分車型都要長很多，這也保證了它第三排座椅的空間，滿足應急需求還是很不錯的。賓士GLB搭載的1.3T發動機的最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩為250牛·米，提供三款車型，其中入門級車型為5座版，其它的兩款車型為7座版。

富豪XC40是富豪在國內中國產的首款緊湊型SUV，它的外觀採用了很時尚的風格，富豪XC40的售價區間為26.48-38.58萬，相對來說更便宜一些。富豪XC40的前臉採用了家族化的設計語言，進氣格柵採用了一個很碩大的造型，上面有斜槓式的家族logo，車的大燈也採用了雷神之錘的設計風格，不過相對來說表現得更緊湊一些，它的前臉底部也很運動。

富豪XC40的側面採用了很時尚的風格，採用了懸浮式車頂的設計，實拍車型還採用了雙拼色的車漆。富豪XC40的側面輪廓比較硬氣，車窗的底沿後端採用了上揚式的設計，很有商務感。車的側面採用了很有立體感的輪廓和線條裝飾，主要集中在前後翼子板的位置和門板的下方，增強了視覺效果。實拍車型採用了動態風格的輪轂設計，看上去很凌厲。富豪XC40的尾部採用了很大氣的風格，中間的位置是一個凹槽設計，尾燈採用了立體式的風格，底部的包圍非常厚實，排氣採用雙邊單出設計。

內飾方面，富豪XC40採用了家族化的設計語言，不過表現得相對小巧一些。它採用了三幅式方向盤，並且可選擇液晶儀表，中控大屏採用了鑲嵌式的設計，空調出風口全部採用了立體式的造型。副駕駛的一側採用了一塊很有質感的內凹式的裝飾板，上面有很整齊的紋理，車的檔杆造型也很有質感。

富豪XC40配備了很有運動效果的座椅，第二排的腿部空間表現也非常不錯，它的長寬高分別為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，定位緊湊型SUV。動力方面，富豪XC40搭載了T3、T4和T5的動力，其中T3車型為1.5T的三缸發動機，最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩為265牛·米；T4和T5車型搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為300牛·米和350牛·米，全系採用的是8AT變速箱。

整體來說，以上這幾款今年上市的新車都屬於很重磅的車型，在緊湊型SUV當中都佔有一席之地。這其中最具有價效比的車型當屬富豪XC40，因為其它幾款車型都屬於一線豪華品牌，而富豪XC40則屬於二線，所以得走一些價效比路線。當然BMWX2和奧迪Q3的價效比也很高，也很適合家用，BMWX2的後排空間則相對較小，BMWX1和賓士GLB則是兩款非常有實力的產品