2019年12月7日，比亞迪汽車公佈了全系車型11月份的銷量資料，一共賣出了40750輛車，其中新能源車銷量為10675輛。這也是比亞迪汽車在2019年9、10、11連續三個月銷量突破4萬臺。

值得一提的是，一向在新能源車方面佔有優勢、燃油車相對較弱的比亞迪汽車，在11月份燃油車型銷量同比增長43.9%，表現出較好的發展勢頭。

以比亞迪宋Pro為代表的宋家族，11月份總銷量達到了22956輛，同比增長29.8%，更是撐起了比亞迪全系車型銷量的半壁江山。而宋Pro的銷量為20038輛，環比增長26.1%。對比之前的銷量資料可以發現，宋Pro自上市以來，銷量幾乎是呈直線上升的態勢。對於這款車今後的表現，我還是充滿期待的。

旗艦車型比亞迪11月份總銷量為3144輛，作為唯一一款被國家博物館永久收藏的自主品牌SUV車型，比亞迪唐自上市以來累計銷量已經突破了20萬輛。

比亞迪秦系列11月份總銷量為8859輛，同比增長19%，環比更是大增220.9%。剛剛上市的全新秦表現也十分搶眼，上市首月銷量已經達到了5305輛。大氣精緻的外觀加上豐富的配置，關鍵是超高的價效比，讓這款車的市場關注度很高。

MPV車型宋MAX，11月份銷量為2918輛，環比下滑幅度較大。這個銷量，也有點出乎我的意料。比亞迪元11月份銷量是2412輛，環比也同樣出現了下滑的情況。

最後來看一看比亞迪e系列，11月份銷量2441輛。我一直認為，作為比亞迪旗下全新的序列車型，比亞迪e系列自上市以來還會發力，也可能是跟上市時間較短有關係。

截止2019年11月份，比亞迪汽車全系車型的總銷量為418220輛，其中新能源汽車銷量為216407輛。隨著宋Pro、全新秦等新上燃油車型的發力，也能彌補比亞迪汽車在燃油車方面的不足。