花13.19萬提長安CS75PLUS，用車5300公里，車主：我只想說六個字

長安CS75PLUS整體很不錯，看這外形，看這前臉，看這尾燈，看這輪輞，另外不得不說個人還是比較喜歡異形排氣，感覺整體性會比圓形的好。內飾就得聊聊了，不知道有沒有人在意那個7.8英寸的顯示屏了，之前試駕的時候被2.0那個12英寸的驚豔到了，果然還是得親身體驗啊，看到網上那麼多吐槽車機系統卡頓甚至宕機的，本來我都做好最壞的打算了，結果發現不僅不卡甚至有時候還有那麼一絲絲的順滑。多媒體：車機運存只有2G，雖然不大但是平常聽歌和導航還是夠用了。手機互聯/對映：手機互聯還是蠻好用的，因為我沒有QQ音樂的會員，平常聽歌還是用藍芽播放網易雲的音樂。異味異響：異味肯定有，炭包加橘子皮不到一個周就沒了。異響就只有前邊說的起步的那個，別的就沒有了。

動力方面，只跑過限速80的快速路，動力-踩就出來了。起步響應也很快，不過75PLUS的起步有些太激進，之前開習慣了手動擋，路口紅綠燈起步前我習慣性的鬆剎車，一旦鬆過了就能聽到到剎車片摩擦的聲音，不知道會不會傷車，現在我等紅燈時都把檔位放到N檔，這樣起步時就沒有上述的情況了。操控沒看法，反正我個人用著挺好的，力度也沒調過，就用的標準。

油耗方面，油耗算是小驚喜吧，目前開了5300多公里，粗略算了下百公里8.6左右，有沒有會算的車友給算一下，開空調油耗：今天上班開著空調，熄火後特意看了一下表顯是9.3，也不知道準不準，如果是真的話還是能接受的。

舒適性方面，懸架的濾震水平可比我爸的奇瑞強多了，對座椅的軟硬度也沒啥太高的要求，就是脖子那塊沒有支撐，時間長了挺累的，去買了個頭枕好多了。車內噪音：轉速過高的時候發動機的聲音比較大，但是完全能接受，再者平常開車我都放音樂，所以噪音啥的基本可以忽略。

首先是顏值，雖然顏值不是最重要的，但絕對是首要的，一輛車沒有吸引眼球的顏值銷量估計也不咋地，車標其實挺low的，但是看習慣了也就那樣了，總不能真的把車標倒過來自欺欺人吧。其次是三大件，個人並不是很懂，但是了解之後覺得還是可以信賴的，有爭議的1.5T發動機，經過我多方查證確定也是藍鯨動力發動機，並且上路行駛起來動力也確實很足，只要敢深踩，甚至可以體驗一下彈射起步。變速箱就沒啥感覺了，網上說的挺好的，實際開起來也沒啥頓挫感，然而我之前開了五年手動擋(我爸的車)，所以這裡我就不發表意見了，個人感覺還不錯。懸架我也不評論了，因為之前開的車(奇瑞E5)確實各方面和75PLUS有差距，具體的還是親自去試駕吧。最後是價效比，一句話，這方面中國產車就沒輸過。

總結：顏值、動力、配置方面都挺滿意的，畢竟是人生中的第一輛車，買車之前也是天天在網上看口碑，向周圍有車的家人、同事取經，目前來講各方面還是滿意的，之前比較關心的動力和油耗方面也是比較滿意，1.5T對於家用來說完全夠用，其他方面就見仁見智了。2.0的360全景影像才是高清，1.5的最多隻能算是標清，晚上確實基本沒啥用，倒車影像還可以，配合倒車雷達和後視鏡對我來說還算夠用，但是新手建議自己加裝行車記錄儀的後置攝像頭。