每天熟練的操作汽車、能夠如數家珍的說出每一款汽車的名字、知道每一款車型的排量、每一款車的各種引數等，如果你還在為這些知識技巧引以為豪，那麼我們今天說的這15個汽車小知識，一定讓你大開眼界！

1、從儀表上辨別油箱蓋方向

每次進加油站都不知道油箱蓋子在哪裡？換了別人的車開就更不知道了哇!其實可以注意觀察儀表盤上油箱旁邊的箭頭標識，這個箭頭指向哪邊，加油口就在哪邊。不過個別車型沒有這個箭頭。

2、偏光墨鏡作用大

對於駕車來說，偏光鏡更是很有必要的輔助工具，不僅僅是為了遮擋刺眼的Sunny，它直接關係到駕駛安全。偏光鏡是一種可以讓定向光線透過的鏡片，如果生動一點的形容可以理解為百葉窗效果，把百葉窗調整為水平狀態，可以看到窗外的景色，同時還能不受刺眼Sunny的影響，所以有偏光功能的鏡片可以過濾散射、屈折、反射等各種因素所造成的刺眼眩光，最終的效果就是跟影響觀察的雜光強光說再見，而整體環境的光線並不會大幅度變暗，需要觀察的東西還能看的真真的。

3、變速箱解鎖鍵

自動擋車型擋把附近有一個不顯眼的小按鍵，這個按鍵是幹什麼用的？在熄火的狀態下按住這個按鈕，可以使變速檔杆在各個擋位間切換，比如說車壞了發動機打不起火，按住那個鍵就可以把檔杆從P擋推到N擋，方便拖車。

4、安全氣囊有壽命

理論上來說，安全氣囊的壽命和整車壽命是一致的，但實際並沒那麼長，雖然沒有明確的保質期，但安全氣囊在8-10年後即使沒有起爆，品質也難以保證。車輛啟動時會有一個OBD自檢過程，包括安全氣囊系統檢測，安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒後，依然閃爍或常亮不熄，表示氣囊出現故障，必須及時到4S店檢查處理。

5、剎車踏板比油門踏板高

一定有一些車主認為這樣的設計，讓大家的駕駛不怎麼舒服，但是這樣的設計卻是有著更加重要的作用。大部分情況下，大家不用剎車的時候，自己的腳都是放在油門附近的懸空部位，要是油門和剎車的踏板位置一樣的高，或者是剎車的設計的比油門還低，大家在想踩剎車的時候很有可能會踩到油門上面，很有可能會出現事故，讓大家的生命受到威脅。一般都是剎車的踏板要比油門的長很多，油門的部位在大家比較舒適的地方，剎車踏板比油門的要高30到50毫米，讓駕駛員更加理解到哪一個是剎車。

為什麼把剎車的踏板設計的比油門的要剛好高20毫米呢？這也是有一定的道理的，不是隨便設計的，也是為了讓大家更加安全的駕駛。是從人體工程和機械方面來設計的，這是第一個原因。另一個就是，制動方面的要求，制動泵要一定的行程自由。如果剎車的踏板距離不夠的話，對剎車的效果不太好。

6、後視鏡可調防眩目

晚上開車，最令人噁心的便是後方跟車司機全程拿遠光燈照著你，簡直要亮瞎雙眼的節奏啊。這時候，臨時裝一個自動防眩目的內後視鏡肯定來不及了。但是不要著急，因為大多數的普通內後視鏡也能防眩目，只不過需要手動而已。只需將其翻下，瞬間就能防眩目模式！是不是很easy啊！

7、方向盤並不是圓的

汽車方向盤乍一看是圓形的，實際上圓形的方向盤下隱藏著非中心的方向機轉軸，方向機轉軸更靠近駕駛員。此設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間，踩離合或剎車時避免腿部與方向盤接觸，提高行車安全；另一方面駕駛員上下車也更加方便。對汽車操控要求更高的跑車，方向盤還會設計成橢圓形，大幅減少轉彎所需的旋轉角度，駕駛起來更方便，視野也更開闊。

8、安全帶位置可調節

很多車友也發現了一個問題，就是這安全帶咋不舒服呢？直勒脖子感覺也不安全啊。其實大部分車型的安全帶都是可以調節的，裝置就在兩側B柱上。也有另外一種情況就是以BMW為代表的品牌，安全帶並不能調節高度，這種情況的車型座椅都是具備高度調節功能的，也可以變現讓安全帶處於舒適安全位置。

9、手動擋換擋可以不踩離合器

要是在駕校的時候你換擋不踩離合你一定會被教練給罵個狗血噴頭的，但是還真有一個老司機告訴我說可以不踩離合就可以掛擋，而且他還親自給我示範了，對此他還教我方法了，那就是保持轉速一定。倘若你的車速在45km/h，2擋的時候，而此時的轉速是2400轉，而在3擋的車速在45km/h行駛的轉速就應該在1700轉，而現在當轉速到達了1700轉的時候你就可以進行換擋了，他還告誡我道，換擋的時候一定要快，切記不要強行換擋。

10、雷雨天不能加油

雷雨天氣的時候，空氣經過閃電的雷擊，會瀰漫大量的帶電粒子在空氣中。如果在打雷時給車輛加油，油槍極易將雜、散電流引入油箱，引發火災。易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，車輛和油罐將發生爆炸。加油站的機器是帶電運轉的，打雷時容易導電，導致油氣爆炸。儘管每個加油站都有防雷設施，但是防雷所也會提醒我們有 雷電天氣盡量不要加油。所以，無論柴油還是汽油，加油站大與小無關。只要雷電在加油站附近區域時，加油站的電腦主機就會關閉，不給加油。至於一些加油站私自在雷雨天給車主加油確實是冒險的違規，很不安全。

11、遮陽板擋側光

當我們迎著Sunny開車的時分，簡直一切車主都曉得上下遮陽板來削弱扎眼的光線，但關於從車輛兩側照射出去的扎眼Sunny，關於遮陽板可以左右向正面轉動卻鮮有人知。面對晃眼的側向光，可以將遮陽板的一端旋轉至正面來遮擋哦。

12、後備箱也是逃生艙

當車禍發作時，最要緊的事情就是車內人員迅速逃到車外來，除了車門、車窗、天窗這些逃生通道，後備箱也是關鍵的逃生艙。應用後備廂逃生，車內人員首先要放倒後排座椅，再運用緊急逃生拉環或手動開關開啟後備箱才幹順利逃生。

13、鎖車後也能關車窗

車輛熄火後才發現四個車窗和天窗都沒封閉，此時大意的車主只好重新打火後封閉車窗。其實大可不用周折，提示車主，只需長按鎖車鍵幾秒鐘，四門車窗就會自動升起，天窗也會自動封閉；相反，長按解鎖鍵幾秒鐘，車窗會自動降下，天窗也隨之翻開。

14、左側後視鏡上有一條線

有些朋友或許會發現，自己的汽車左側後視鏡上有一條線，這種後視鏡叫做雙曲率後視鏡，那條線就是曲率分界線，外側能夠提供更加廣闊的視野環境，而內側能夠提供較為真實的視野範圍。好處就是增大視野範圍，防止後車超車帶來的盲區，提高了行車安全係數。

15、玻璃水為藍色

玻璃水是藍色的相信所有車主都知道，但是為什麼是藍色的卻很少人了解。其實玻璃水變藍並沒有其他特殊意義，只是想通過顏色來告訴車主：這是一種有毒液體，要小心使用。很多功能是通過新增化學新增劑而完成的，同時使用藍色是為了與其他物色液體區分開，避免新增錯誤。