在普天同慶的日子裡，我大汽車圈也捷報頻傳。

-福斯釋出了9月銷量，官方資料顯示，9月批發銷量達到了219277輛，單月銷量不僅突破了20萬輛大關，而且逼近22萬輛。

分品牌看，三駕馬車福斯品牌、奧迪品牌、Jetta品牌呈齊頭並進之勢。其中，福斯品牌9月銷量為142688輛，同比增長11.1%，環比增長18.2%；奧迪品牌9月銷量為65509輛，環比增長12.4%；Jetta品牌兩款新車，9月銷量為11080輛，目標完成度為130%。

2019年為-福斯的聚力之年，福斯、奧迪和Jetta品牌持續推出多款實力新車，這令-福斯的三品牌佈局日益豐滿，也為銷量大盤的可持續增長打開了上升空間。

車透君發現，在行業進入存量博弈、產業發生深刻變革之際，-福斯不斷彰顯出強大的體系力。從2018年的“攻堅”到2019年的“聚力”，-福斯一直辛勤耕耘，夯實內功。

就在國慶前的9月30日晚，-福斯的將帥們也沒給自己放假，連夜打響二階段“百日會戰”，營銷將士7地連線，向四季度衝鋒出擊。

目前出爐的是9月銷量，距離年底收官還有3個月。但-福斯表現出來的氣勢如虹，相信會令競爭對手們倍感壓力。

在上個月的比拼中，-福斯8月的批發銷量達到17.59萬輛（含奧迪），排在國內乘用車企第一位，而福斯則以15.1萬輛的批發量（含斯柯達），緊隨其後。

到了9月，-福斯再次向前大邁了一步，環比增幅達18.2%，月銷衝至近22萬輛。從氣勢上看，今年年度銷冠的天平似乎漸漸在向北傾斜了。

另一個決戰場在豪華車。9月，奧迪的銷量環比增幅達12.4%，這等於為四季度全面發力，提前吹響了衝鋒號。

車市競爭是殘酷的，但未雨綢繆、上下一心和做好充分準備的，始終會笑到最後。