汽車市場我們國家是全球第一，無論是汽車生產和汽車消費排列世界首位。隨著國家的經濟的不斷髮展，國民經濟水平的提高，老百姓的生活發生了翻天覆地的變化，汽車出行成了人們必不可少的交通工具。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，機動車應當從註冊登記之日起，車輛必須在規定的期限內進行安全技術檢驗。

說到車輛年檢，很多車輛主就會感到很忐忑不定。對年審工作表示很多不滿的情緒，年檢耽誤自己的時間，浪費錢和精力。其實在檢測中機構，也確實有很多不足之處。常年身處在年檢行業中的中介“黃牛”，中介對年檢工作操作程式，各種政策非常熟悉。其中有些檢測機構與中介存在一些隱形關係，中介帶來的車很快就能通過，這就是很多地方存在的一種怪現象。瘋狂的“黃牛”擾亂車輛正常的年檢工作，很大程度上讓車輛年檢變得沒有意義，於是廣大車主建議取消年檢，讓這些中介沒有利益可賺。

儘管年檢為大多數車主所詬病，甚至不少車主說：檢車即毀車，本來沒事，檢完倒有事了！紛紛認為流程複雜、暴力檢測、浪費時間及資源、貓膩多等等。所以眾多車主反映，甚至人大代表，專家等提交了不少意見，但現階段而言，要徹底取消年檢，仍然是不太現實的。取消年檢並不是根治方法，如何規範行業道德，充分為車主考慮，阻斷這些利益鏈才是重生點。而我們車主安心想一下如何順利通過年檢較為實際。

但是如果從大局來看的話，車輛年檢還是非常有必要的，機動車在執行時，各個總成之間都在運動，隨著時間的推移，各系統的技術狀況會發生變化，造成機動車各種效能的下降，從而使其發生故障的機會逐漸增加，造成交通安全隱患的大量聚合。因此，為了保證交通安全，減少事故發生，要對機動車進行定期檢測。讓車主們在用車愛車方面更加有保障，提高了出行安全。目前國家在車輛年檢方面改革很多，比如說，全國跨界通檢，各個地方增加了檢測機構方便車主辦理業務。還開通了網上預約，簡化流程，方便快捷提高服務水平。