於是問題來了，別克GL8真的適合家用嗎？

車主這麼說

車主1：

我現在就是GL8， 25S ，純家用。

我以前有過一輛3.0陸尊 ，後來賣了， 不是不喜歡，是別人用的比我用的多。

我開過不下五輛GL8， 2.4經典， 3.0胖頭魚， 2.4胖頭魚，陸尊都開過。ODYSSEY既開過老款也開過新款，ELYSION沒有開過，想來與ODYSSEY沒什麼兩樣。

選來選去，只有GL8符合要求。什麼塞納、大捷龍、Quest，想都不敢想，三十以上不是我能承受的。

而選2.0T還是2.5自吸也是糾結了很久，最終還是選擇自吸，因為我以前有過1.8T的福斯，動力是真好，可是那個嬌嫩，搞得我夠夠的。

現GL8半年多了，帶著家人去海邊，回故鄉，其樂融融，油耗也不高，綜合92，當然我高速比較多。

我有兩個幾百人的GL8群，群裡大部分人的gl8都是家用，看來這種車以後會越來越多的人家用。

車主2：

我直截了當的告訴你GL8並不適合家用！

首先定位就是商務車！

其次沒有人不在乎價格2017在售裸車最低價2899萬元，都是白花花的銀子啊。

2.0t七座車的油耗12個，再看看為家用推出GL6價格幾乎只有一半，座位6，5座全都有選擇多樣性，排量全系標配13t油耗8個。再這樣的對比下到底適不適合家用就不用說出來了。

別克GL8

綜合性價比?舒適度本田的跟GL8差太多空間，尤其第三排和後備箱更沒法比，油耗能差幾個油家用這個車是二孩家庭一大家子出行，由於使用頻率沒那麼高，一年能差出幾個油錢？再有價位老款國六2.0T那款價格非常合適了，比本田的便宜shei用shei知道！

作為車主說幾個跟你不一樣的觀點2T動力可以，頓挫偶爾有頓挫，後段加速指的140以後加速? 油耗我相當滿意城區平均13油，高速8以下，剎車真心不軟！

想買MPV還在乎那1 ~ 2個油耗的差別嗎?舒適靜育大空間是第一考慮要素。省油還是買7座麵包車也是出行拉貨首選！

這些價位GL8後備箱空間大才是核心優勢，試問你無論是接待客人裝行李還是自家出遊裝行李，5、6個人的箱子，哪家能比得過GL8?家不家用，你要裝嬰兒車、裝滿一車人，家裡有需求，不家用的車也只能家用了！

只有開過現款得G18才有說服力。家用如果買的起，就是非常適合。買不起，肯定說它毛病多，看不上，或者不適合之類的話。空間足夠，最起碼比日系的安全。阿爾法被炒的那麼貴，去看看有後防撞樑嗎?第三排與尾門玻璃有多近！

總結

沙發床升級

別克GL8優點很多，最突出的就是一個字：大！

而車友們普遍猶豫的問題基本在油耗上面。車友們說這車是油老虎，拿MPV和轎車相比油耗大當然是問題，但是同和MPV相比，油耗也就高那麼點，畢竟這噸位在這！但是我們又要想，GL8家用一般是是二孩家庭，一大家子出行用，使用頻率沒那麼高，一年能差出幾個油錢？

那GL8究竟適不適合家用呢？

如果你每天市內用車，尤其是那種特別堵的大城市，那麼作為家用車而言，別克GL8真的不是那麼適合，剮蹭、油耗、笨重這些都挺頭疼的。

如果是經常滿載或者五六個人一起出門的話，那麼別克GL8的超大空間對於家庭而言真的太合適了，在MPV領域，經常與GL8相提並論也就是ELYSION、ODYSSEY、alphard和傳祺的GM8。首先，alphard作為“加價神車”對於普通家庭來說價格實在是太高了，ELYSION和ODYSSEY無論是空間還是舒適度都不及GL8，而其銷量在GL8面前沒有戰鬥力，再有就是傳祺GM8，單看品牌力一點就和GL8有不小差距。所以說在這個級別的MPV裡，GL8一枝獨秀。

航空座椅升級

說到底適不適合還是看個人的用車環境和經濟條件。

不知道車友們怎麼看？你們會選GL8做家用車嗎？GL8到底適不適合家用？

別克GL8適不適合家用 (單選)

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