看到網上的網友都說雪佛蘭邁銳寶是屌絲三寶中的一員，可我一直都沒這麼覺得，畢竟這款車還是很好的，不管是從外觀還是內飾方面都非常出眾，畢竟要比一些中國產車要好很多，正好我身邊的一位朋友也開的是這款車型，找了個機會和他聊了聊，並不像網友們所說的這麼不堪。都說邁銳寶是屌絲車，真是那麼回事麼？聽聽我身邊朋友怎麼說？

根據朋友的描述，最滿意的一點就是底盤比較厚重，上高速以後比較穩健，1.6T的動力足夠使用，車內的隔音做得也很好，空間方面只能說中規中矩了，前排來說還是很大的，就是在後排方面如果和Magotan比起來還是有很大差距的，但是實際的乘坐在後排，沒有很壓抑的感覺，只是後備箱的空間非常可惜了。1.6T的動力讓人很滿意，提速的時候超車非常輕鬆，在等紅綠燈的時候，起步要深踩油門，聽到輪胎摩擦的聲音就非常激情，像我的Sagitar上高速達到100以後再加速就感覺力不從心了。

操控性方面調教的比較舒適一些，能感覺到駕駛的樂趣，跑山路的時候駕駛還是很有信心的，駕駛的蘆柑回饋的比較清楚，如果在山路上開車的話，變速箱給你的反饋還是會影響你開車的心情，所以邁銳寶這款車還需要穩穩地開，剎車的系統也很出色，剎車比較偏軟，在油耗方面，原本我以為1.6T和2.0T油耗會有一些差距，不過在市內駕駛，油耗基本上都在10升左右，都是加的95號汽油，其實油耗的高低還是跟駕駛人的習慣有很大關係。

舒適度方面只要駕駛平穩，過一些坑窪路面時也會有一些顛簸感，因為車內主打的就是靜音，這一點做工還是不錯的，高速開到120—150的時候基本噪音控制得非常好，輪胎比較硬，胎噪聲音比較偏大，不過我感覺不是太耐用。

在外觀上屬於美系的肌肉風格，過了這些年現在來看還是比較有特點的，畢竟邁銳寶開的就是一種情懷，最值得一提的就是車內的氛圍燈，給人一種愜意的感覺，車內大量的使用了軟皮質的材料，比較有檔次，再搭配上擋板旁邊的鍍鉻裝飾條，容易在太Sunny下影響駕駛安全。

最不滿意的一點就是這款車的通病，自動大燈的邏輯看不懂，感覺傻傻的，從太陽天下停到樹蔭下都給我自動開啟，變速箱思考人生的時間比較長，跑了6萬多公里更換了兩個火花塞和兩個電池了，電子系統的中控屏經常會黑屏，掛倒擋之後還會重新亮起。