近日，戴姆勒宣佈裁員，未來三年內最少一萬個工作崗位被取消。這是這周繼奧迪、BMW之後，第三家德國車企宣佈裁員。

戴姆勒宣佈與工會就裁員達成協議，到2022年底將裁減最少一萬個工作崗位。戴姆勒人事董事威爾弗裡德·波斯（Wilfried Porth）表示：“最少一萬個工作崗位會受影響”。

戴姆勒CEO康林松(Ola Källenius)在11月中期會議宣佈到2022年底將減少14億歐的人事支出。梅賽德斯-賓士汽車部門人事支出將減少10億歐元，涉1100個管理職位，即十分之一的管理崗位將被取消。

根據威爾弗裡德·波斯所言，戴姆勒將不會採取強行裁員的方式裁員，可能會通過提前退休、減少工作時間、自願離職補償等方式減少崗位。

戴姆勒工會主席Michael Brecht要求集團不能因為裁員而增加員工的工作負擔。

工會表示員工應隨著汽車產業和集團轉型而學習新知識、技術以及新任務，同時，集團管理層也必須隨之轉變，尤其是在裁減管理人員之後，管理層必須更好地運轉。

Michael Brecht說：“管理層必須向我們展示集團未來的發展走向，如何降低複雜性，戴姆勒工會需要明確、可行的發展戰略。”