suv具有視野好，底盤高，安全係數高的特點，深受車友們的喜歡，國內suv市場，在面對德系和日系這兩大汽車品牌帶來的巨大壓力，眾多自主品牌的日子其實都不好過，銷量上不去，就更別談成功了。可能有人會說，拋開轎車車型，中國產SUV不是賣得很紅爆嗎，我承認這句話確實體現出了中國產SUV在市場中的較高地位。但要清楚一點，這主要是針對小型SUV和緊湊型SUV兩個細分市場來說的，寶駿510、哈弗H6、博越、長安CS75等多款車型都深受國人的喜愛。然而在中型SUV市場，依然還是合資車佔據著較大部分市場份額。

捷途是奇瑞旗下的一個全新子品牌。目前旗下也推出了幾款SUV車型，當中最值得一提就是捷途X70這款車了，自去年上市以來，它的表現一直都非常穩定且搶眼，也是成為了中型SUV市場中最為出色的中國產車。單月銷量達到最高，並且還將ENVISION和賓士GLC Coupe都甩在身後，它所具有的不俗實力自然也是得到了認可。

捷途X70能夠如此深受消費者的喜愛，首先這與它的市場定價有很大關係，我們都知道，中國產車最大優勢就在於價效比高，而6.99萬起的售價，無疑讓捷途X70也變得更加具有吸引力，相比同級車中的瑞虎8（售價為8.88萬起），它顯然要更親民。再看外觀上，整個造型的打造盡顯時尚年輕化氣息，車身在經過犀利腰線的勾勒及紮實的做工處理，營造出層次感且肌肉感都十分突出的姿態。前臉的設計同樣以時尚風格為主，大量鍍鉻材質裝飾的中網格柵，搭配造型特色的大燈組，使得車頭看上去充滿了精緻感和科技感，同時還不失運動元素，顏值上非常符合國人的審美。

除此之外，它的長寬高分別為4720*1900*1695mm，並擁有著2745mm的軸距，從車身尺寸來看，做到了自身中型SUV的市場定位，另外在眾多同級別車中還處於領先的水平，就拿瑞虎8相比，長寬高為4700*1860*1746mm，軸距有2710mm，乘坐空間都要更加佔優勢，保證了駕乘者的乘坐舒適性和良好的視野。

內飾上不管是論時尚感、科技感、運動感還是豪華感都充分得到了展現，車內採用非常簡約式的佈局設計，給人的感覺很時尚大氣，基本上看不到物理按鍵，10.1英寸的中控超大液晶屏的配備非常吸晴，並聚集了眾多高科技的配置。同時做工用料上都達到了較高的水準，對於平底式多功能方向盤的設計，既保證了握感極佳，還帶來了更多操作樂趣。

雖說捷途X70和瑞虎8在動力上都是搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱，但經過調校後，將輸出功率起步就有156馬力，扭矩達到230牛每米，相比瑞虎8的147馬力，捷途X70的動力效能要更為的出色，並且全系車型都符合國六排放標準，以及懸架採用前麥弗遜式、後多連桿式的獨立懸架組合，瞬間將自身的競爭力得到提升。

總的來說，捷途X70在時下中國產中型SUV中如此搶眼，其銷量上的爆發並不是偶然的，除了外觀、內飾、空間、效能等方面都做到了十分出色之外，售價也比較親民，月銷售達兩萬臺，而取得這樣的好成績，也取決各方面優越表現。喜歡小編的文章，記得點下關注，祝大家國慶節快樂。