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不要再把胎壓打到2.3~2.5，修車工：危險正在向你走來，這樣才對

隨著汽車逐漸普及，很多人家都擁有了汽車，畢竟汽車確實給大多數人帶來了出行方面的便利。而且很多人在買完車之後，對汽車的保養也同樣的非常上心。要知道，汽車的一些零部件出現問題的話，的確會給車主帶來非常大的危險。如果讓大家列一個最重要的零部件的話，相信大家可能會說發動機、變速箱之類的，但實際上小編認為是輪胎。

很多車主對汽車的了解僅限於日常駕駛，並不知道什麼保養以及開車技巧。因為汽車輪胎是承擔著整個汽車的重量和地面接觸，所以平時受到的摩擦是非常大的。所以車主們是不能忽視輪胎的，而且對輪胎的壓力也要多一些關注。不要再把胎壓打到2.3~2.5，修車工：危險正在向你走來，這樣才對！

不管胎壓是2.3還是2.5，很多人對此並不了解。這裡面大多是新手司機，除了輪胎癟掉的話會觀察一下輪胎的狀況，但平時根本不會太過關心輪胎，就不要提什麼胎壓了。因為輪胎是汽車和道路之間的交點，且還是唯一的交點，所以輪胎就是汽車的腳，通過發動機提供的動能進而動起來，所以輪胎的重要性可見一斑。

普通汽車的輪胎壓力將會被控制在2.5~2.7之間，但是要知道，汽車之間也並不全都是一個車型、品牌，所以在標準上並不相同。那麼胎壓要控制在什麼範圍內呢？這就需要大家多關注一下自己買車時附贈的汽車使用手冊以及車門上的標籤了。

關注胎壓是一個好習慣，這樣我們就可以充分了解輪胎的狀況，從而避免出現爆胎的狀況，這樣就能保證我們日常行車時的安全。當然，有些汽車並沒有胎壓監測系統，所以我們可以自己配備一個輪胎壓力錶進行日常的觀察，從而規避在輪胎胎壓過低或者過高出現的狀況。

要知道，胎壓低再長時間快速行駛的話就會導致輪胎爆裂，再加上還會受到天氣溫度的影響，所以在夏季和冬季我們也要多加留意。最好是將前後輪胎的胎壓佈置的儘量均勻一些，這樣才能做到提高轉向精度、減少滾動、降低油耗、提高速度，充分利用輪胎從而方便我們的日常出行。