案例1:車主小白
剎車片報警了,去換,結果呢遇到很尷尬的一幕,一個修理工把新的剎車片磨掉一大塊,為什麼要磨我的新剎車片啊,是不是讓我使用里程縮短,儘快過來換!
看看給我磨掉一大塊,本來就不厚,修車師傅給我說是為了更快的磨合和消除異響,也不知道是不是被忽悠了,每個剎車片都被磨掉一大塊,還忽悠我說我的剎車盤該換了,不知道真的假的,希望大家給我看看!
每個剎車片都磨了那麼大一塊,這得少跑多少公里啊 ,修理工還理直氣壯的說,你要是換新剎車盤我就不給你磨了,他還給我說半天我的剎車盤磨損過度了,我也沒聽他的,只換了剎車片!
我看著我的剎車盤挺好啊,他說有臺階,就該換了,我也不懂,沒敢亂說,就說下次再說,你們說我是不是遇到黑店了,磨我新剎車片,還想讓我換盤!
你們說我下次還去不去這個修理廠,換個剎車片收我五百塊錢!
案例2:車主飛哥粉
剎車片在每次換機油的時候,修理師傅都會去檢查一遍,因為每個人的駕駛習慣,行駛路線不同,剎車片的磨損程度會有很大差別,碰到過一位車主經常跑高速,從買車到現在2年多,行駛了10W公里,目測前輪剎車片至少還能再用5W公里。
像這種行駛里程10多萬的車,在換新剎車片後,容易出現踩剎車響,有的不踩剎車都響,發出噌噌的聲音。原因是什麼呢?
比現在天這輛車,行駛里程是15W公里,在更換剎車片的時候就要注意了,剎車盤一般都會磨的比較深,剎車盤內、外圈的邊緣會有一個臺階。因為剎車片和剎車盤的外圈不是重合的,會有1mm的距離。
如果直接將剎車片安裝上去,可能會存在兩個問題,一是剎車片邊緣會和剎車盤內外圈臺階接觸,發出蹭蹭的聲音,二是特別是購買副廠雜牌的剎車片更要注意這個問題,曾經遇到過在汽配城購買的不知名的剎車片,安裝上去後剎不住車,拆下來一看,剎車片太寬了,片的兩側直接壓在了剎車片臺階上,中間沒有接觸,當然剎不住。
下圖是打磨好的剎車片,裡外都要打磨成斜面。
所以在安裝剎車片的時候,根據剎車盤的磨損情況,臺階的高低來打磨剎車片。我們的汽修師傅在更換剎車片的時候發現盤磨的太深了,拿著剎車片到店門口用角磨機打磨,車主一臉的驚訝,事後車主說還以為我們故意磨薄了,縮短更換里程數。
有人會說行駛個幾萬公里後還會和剎車盤的臺階摩擦,確實會,但不會出現蹭蹭的聲音了。
飛哥說:多了解一些汽車養護知識的必要性!
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修車小哥沒錯,你這剎車盤都磨這麼深了,裝上剎車片也不能咬合,反而不安全。換剎車盤吧,千八百的都是好的。
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需要按時換,注意保養,不能因小失大
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換好後頭十公里千萬不要高速行駛,新輪胎也是。
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你該換剎車盤啦有凹槽啦,只會開不懂車
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都要倒角的,我的右邊換的時候忘記倒角了,刺啦刺啦的響,又拆下來倒角
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十萬才換剎車片?異數,好在還有命來換。
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這個案例就說明不能光看表面不是行內的人有很多東西你是看不懂的,人家明是很負責任的店非得說人家黑,世上還是好人多的。
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說明你的制動盤 磨損嚴重
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如果盤也讓你換了就不用多此一舉了
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就係呢d車主出交通事故多
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那個應該是剎車皮倒角
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難道你們不知道還有車加工機床嗎?拆出來去車床刨一刀就完美了
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我換了,沒有磨,沒啥不一樣的感覺
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生命誠可貴,安全問題一定要上心,不然出事了人家做鬼也會找你的…
舊剎車盤有臺,不磨才是黑店。