日前，領克品牌宣佈旗下全新SUV——領克05正式在上海首發亮相，作為品牌第四款車型，首先這個命名就讓人有些不解，不應該叫做領克04更合理嗎？當然這些並非亮點，它作為一款融合Coupe和SUV設計元素的跨界緊湊型SUV，未來競爭對手將鎖定萬事得CX-4、速霸陸XV等車型，你覺得它有戲嗎？既然新車已經首發亮相，我們也終於得到了它具體的實車圖，包括一些配置也得到官方確定，但遺憾的是目前價格沒有公佈，另外我們預計新車會在明年正式上市。其實價格大家基本也能猜到，因為按照領克目前車型的定位，領克05屬於比較旗艦的車型。

所以問題來了，如果這款車需要20萬甚至是更多才能買到一款配置不錯的車型，你會考慮它嗎？或者說誰會買它呢？咱們今天就通過這篇文章來一個全面的靜態體驗。首先新車依舊基於CMA架構打造，和領克01/02/03車型完全一樣，整體外觀設計也基本繼承了家族式元素，但是因為特殊定位，而且是屬於2020年上市的車型，所以領克也打算讓它擁有一些不同之處。

其實在幾年前領克01剛剛被公佈的時候，領克就因為設計將眾多消費者和網友分為兩個陣營，有人覺得這種“蛙臉”設計非常帥氣和炫酷，個性感十足，相當符合年輕人的審美。但也有人覺得，這種設計不就有些模仿保時捷的意思，更是醜到不忍直視。直到今天，領克這個家族設計語言依舊是擁有很大分歧，喜歡的人還是很喜歡，不喜歡的人依舊很討厭。不過我們要吐槽一下它的燈源，因為體驗到的是頂配車型，雖說不知價格，但依舊是普通LED光源就顯得遺憾，矩陣式才更主流吧？

雖說目前廠家依舊將它定位在緊湊型SUV，但是尺寸絕對是領克家族目前最大號，而4592*1879*1628mm的長寬高和2734mm軸距也屬於緊湊型SUV中的大號，所以空間方面有了定心丸，畢竟這是一款跨界範十足的轎跑SUV。從側面設計來看，絕對可以凸顯出領克05的不同之處，溜背式的造型絕對將SUV和COUPE車型的特點融合，不少人直言比X4更帥氣、炫酷。為了不讓車身側面很沉穩，車頂還特意採用黑色塗裝，C柱上帶有空氣導流設計，再配合短車尾的設計，緊繃的“屁股”也帶來更強運動感。不過尾燈組造型有些獨特，相互平行且長度逐漸變短的設計也引發更多吐槽。

此次領克05帶來的設計變化不僅是外觀細節，更有整個內飾，開啟車門坐進車內，首先你就被全新風格的中控臺吸引。這算是小驚喜，本以為會閉著眼睛猜到領克05的中控，結果卻相反，比如方向盤設計，中間氣囊部分可能和領克03+一樣，但是按鍵絕對與之前車型不同，另外方向盤還特意採用紅色縫線修飾。中控屏也是改變重點，12.7英寸比此前要更大，而且空調部分實體按鍵被設計在擋把前方，擋把周圍也更像效能車。要說整個內部的做工和用料真是沒得挑，營造出的高階感絕對不比BBA差。

其實關於具體配置目前還不太清楚，但是HUD抬頭顯示、多色氛圍燈、四門一鍵升降、全液晶儀表盤等配置均有搭載。而一體式運動座椅更是採用翻毛皮和皮質拼接，坐上去非常柔軟且具有很強包裹性，主副駕駛電動調節和電動腰託也沒有缺少，不過後排空間相對不算出色，畢竟它車頂下滑影響了一定頭部空間。

最後和大家分享一下它的動力，目前官方沒有給出具體資訊，但是1.5T和2.0T應該不會缺少，並且會引進1.5T插電混動版，懸架方面也是CMA架構標配的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，此外高配車型繼續提供四驅系統。要說領克05的設計是目前焦點，動力也算是，因為1.5T是三缸，2.0T不知是高低功率，如果說未來它的效能連星越都比不過，主打運動和針對年輕消費群體豈不是打臉？既然領克在設計上劍走偏鋒，希望在其它方面可以儘量主流，滿足福斯消費者的要求。

總結：從新車亮相到眼前，我們也收到很多網友對領克05的評價，和意料之中沒啥區別，有人很喜歡，但也有不少人吐槽它的“個性”。比如尾燈，很多網友一致表示被醜哭，但看到中控後還是覺得蠻不錯，所以這種讓人又愛又恨的跨界SUV，在未來能否獲得市場認可，還是看最終指導價，如果親民且配置豐富自然好說，不然領克真是把路走窄了。