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19款福斯Sagitar軸距加長達到2731mm,達到了B級車水準實力碾壓Sylphy,空間優勢明顯,穩坐A+級轎車的標杆。

19款福斯Sagitar與現款車型上由內而外的區別,但融入更多新穎時尚的設計理念顯得更加年輕,外形更加動感。汽車前臉採用尺寸較為修長的多邊形進氣格柵,中間用橫幅式鍍鉻飾條進行裝飾,與兩側造型犀利的車燈交接,拉長前臉效果且辨識度極高。作為換代車型全新Sagitar徹底擺脫了現款車型圓潤曝光的設計風格,融入了福斯家族最新的設計元素,畢竟作為換代車型外觀的調整也是情理之中

車身側面應該是全新Sagitar最吸引眼球的部位,頂部的流線造型很像上一代福斯CC的造型,還有一點點小溜背的感覺。側面的肩線和腰線也是和全新一代Passat很相似,如果車身再長一點,或許真的很難區分。尾部設計層次感分明,後尾燈的設計造型是一大亮點。整體外觀在拍攝的照片來看像Bora多一點,比Bora和Lavida要漂亮

不僅外觀發生了翻天覆地的變化,就連內飾也煥然一新,與7.5代Golf內飾設計及其相似,也擺脫了現款車型過於中庸的設計理念,三幅式平底方向盤,全液晶儀表盤,中控顯示屏等實用配置更是一應俱全

動力上將搭載1.2T和1.4T的發動機,匹配的手動和雙離合變速箱,最大輸出功率為115馬力和149馬力,油耗6L左右,實為日常代步的好選擇。

按照以往定價,新Sagitar會比Lavida和Bora高出2萬左右,但其影響力及新穎的造型和空間優勢也是很明顯的,新車上市之後必將佔據一定的市場份額。

最新評論
  • 1 #

    福斯的車,最搶眼的就是換燈,然後就是腰線...

  • 2 #

    再好他還是雙離合!!

  • 3 #

    SAGITAR這款的內部輔以橫向鍍鉻飾條,與兩側大燈連在一起,不但拉寬了視覺效果

  • 4 #

    19款的新Sagitar不好看,不如18款的!

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    我今天剛剛定了1.2T舒適版落地價145000,這款Sagitar內飾很好看,後面空間很大,配置齊全,該有的都有了。

  • 6 #

    有沒有人覺得那個觸屏的空調很雞肋呢?

  • 7 #

    Sagitar這款的外觀要顯得特別好看,內飾設計看上去高階

  • 8 #

    個人看好SAGITAR這款前臉進氣格柵,採用的是上下分層的設計風格

  • 9 #

    很好,福斯的車值得購買

  • 10 #

    Sagitar,您值得擁有

  • 11 #

    Sagitar自然吸氣就好。

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