如果說“雙車戰略”哪個品牌做的好?那Magotan和Passat值得一提。“雙車戰略”的優點在於車型的外觀、內飾上會有所區別,但在汽車三大件上都是一樣的。這樣能給消費者多了一種選擇的同時,能更好的提高品牌的銷量與影響力。
隨著雙車戰略市場的火熱,豐田集團2020年將推出一款與豐田RAV4榮放同平臺打造的豐田威蘭達,來進一步提高市場的競爭力。
而今天,本文的主角來自於本田旗下的皓影與東風本田CRV同平臺打造,比起豐田威蘭達,先一步進入市場耕耘提高影響力。
當本田皓影釋出的時候,很多未來的新車車主與本田車迷,都對這款新車很是期待。本田皓影正式上市次日訂單就突破了1萬輛,讓消費者見證了這款爆款SUV的誕生,同時也說明了皓影這款車自身硬實力具有足夠的吸引力。
皓影新車在外觀設計方面具有大氣的風格,前臉使用一條橫向的鍍鉻飾條貫穿前臉,進氣中網採用上下分段的設計,兩側配備犀利的燈組。
尾部的整體車身線條平直,設計語言簡約明了,排氣採用雙出的扁平口設計。筆者認為,全新廣本皓影的尾部設計比起東本CR-V的設計更有眼緣,雖然CR-V是一款銷量持續走紅的一款車型,但已經讓不少消費者產生了審美疲勞。
最新評論
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本田新款車出來都會有危險缺陷,先讓那些小白鼠探探路
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減配嚴重,還要加價
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難道這車賣的這麼好嗎。
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燃油的版本城市跑也5.4L啊,不得吧