2019年馬上就要過去了，也到了車市最火熱的年關了，今年上市的新車那麼多，最火熱的緊湊型車是哪一款呢。今天我們就來盤點一下今年最火熱的幾款緊湊型車，這幾款車可以說要顏值有顏值，要實力有實力，都很給力，過年開回家不會丟面子。
全新起亞K3全新起亞K3是今年上市的一款重磅的韓繫緊湊型車，它是一款很有價效比的車型，售價區間為10.88-12.58萬，相比其它合資品牌車型的價格要低一些。全新起亞K3的前臉採用了很有張力的風格，進氣格柵採用了家族化的虎嘯式設計，並且佔比面積很大，兩側採用了很尖銳的風格，使它看起來很有年輕化的那種朝氣感。車的大燈採用了一字型的造型，燈腔的內部採用了鱗片式的風格，很有科技感。車的前臉底部是一個很突出的包圍，整體呈一個獨立的鏟形，很有運動範兒，整個前臉看上去很大氣。
起亞K3的側面採用了很大氣的風格，它的車窗採用了很商務的造型，整體看上去很有成熟感，和前臉的定位有些區別。全新K3的側面車身採用了很飽滿的設計語言，門板的底部有一條起伏式的線條，車的輪轂倒是很年輕運動化。全新起亞K3的尾部採用了很有層次感的設計，中間採用了一個大號的凹槽設計，尾燈採用了貫穿式的組合，很有運動效果。車底部的包圍採用了很豐富的設計，有一個鍍鉻條連線的運動化的排氣裝飾，下面則採用了開放式的設計，很有個性。
全新起亞K3採用了很運動的內飾設計，它的方向盤採用了三幅式設計，儀表的外罩採用了很有戰鬥氣息的風格，中間的大螢幕採用了懸浮式的設計。兩側的空調出風口採用了炮筒式的風格，很有質感，中間的多媒體區域採用了整齊而有質感的排列方式，上面還採用了鍍鉻裝飾，檔杆採用了家族化的造型。
全新起亞K3的後排空間表現還可以，足夠滿足家用了，它的長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。動力方面，全新起亞K3搭載的是1.5L和1.4T的動力系統，最大輸出功率分別為115馬力和130馬力，峰值扭矩分別為143.9牛·米和211牛·米，分別採用CVT和7速雙離合變速箱。整體來說，全新起亞K3是一款有顏值有品質的車型，並且相對來說很具有價效比。
全新豐田COROLLACOROLLA作為全球最暢銷的車型，終於在今年在國內更新換代了，新車的外觀也更換了一種風格，整體造型依舊很年輕化。全新豐田COROLLA的售價區間為11.98-15.98萬，價效比還是有的。全新豐田COROLLA的前臉採用了很浮誇的設計風格，它的進氣格柵主要集中在前臉的下半身，採用了一個梯形的造型，上面採用了密集的橫條裝飾，兩側是很細緻的，立體式的空氣導流槽，很有運動效果。車的大燈採用了一個F造型的日行燈設計，燈腔的內部採用了很簡潔的風格，兩個大燈之間有一個鍍鉻的裝飾和logo形成了一種飛翼式的造型。
全新豐田COROLLA的側面採用了一個有肌肉感的設計，整個框架顯得有些“生硬”，顏值也很高。車窗的前後位置採用了很尖銳的風格，C柱有點直挺挺的感覺，側面的線條也非常凌厲，採用了貫穿式的設計，整體看上去還有一絲大氣之意。實車的尾部設計語言很凌厲，後備箱上採用了一個鴨尾式的造型，兩個燈組很凌厲，燈組之間還有一個橋式的鍍鉻裝飾條，後備箱還採用了一個凹槽式的造型。車的底部顯得很寬厚，包圍和車身同色，並採用了一個貫穿式的回勾式的造型，排氣採用了隱藏設計。
全新豐田COROLLA的內飾採用了和海外版車型相同的設計風格，它採用了三幅式方向盤，中控大屏採用了懸浮式的設計，其中還可選擇鑲嵌式風格的更大號的立式的中控大屏。內飾的風格整體偏硬氣一些，因為它的裝飾面板和邊角都採用了很有肌肉感的輪廓，不過不缺少時尚感。車的前側地臺採用了很簡潔的風格，檔杆的造型也很簡潔化，上面採用了對稱式的佈局，內飾的整體氛圍表現還不錯。
空間方面，新COROLLA的後排空間表現還是很不錯的，後排座椅的包裹性也很好，是一款很舒心的家用型轎車。全新COROLLA的長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，整體塊頭和起亞K3差不多。動力方面，全新COROLLA搭載的是1.2T的發動機和1.8L的雙擎動力，1.2T發動機的最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為185牛·米，配備CVT變速箱；1.8L雙擎動力的發動機最大輸出功率為98馬力，綜合最大輸出功率為122馬力，工信部綜合油耗為4L/百公里。
全新日產Sylphy全新日產Sylphy是日系三傑當中的一款拳頭產品，一直以來Sylphy都是一款和Lavida競爭轎車銷量冠軍的有力爭奪者，實力不容小覷。全新Sylphy一改往日的中庸風格，換裝了運動而幹練的外觀，它的售價區間為10.9-14.3萬，也很有價效比。全新Sylphy的前臉採用了最新家族化的設計元素，中間採用了一個平底V字形造型，視覺效果很凌厲，車的大燈採用了很有科技感的風格，燈腔的內部採用了矩陣式的小元素裝飾。前臉的底部兩側是很凌厲的運動化的包圍，看上去非常有質感。
全新日產Sylphy的側面採用了很運動的風格，它的C柱採用了一個黑色的塗裝，形成了很年輕化的效果。車的整體輪廓也很凌厲有質感，車窗整體採用了很商務感的風格，側面的線條採用了輕描淡寫的設計，不過門板底部的線條很凌厲。車的輪轂採用了動態式的風格，很有運動效果。Sylphy的車尾部造型也很凌厲，顯得很大氣，車的後備箱上採用了家族化的平底V字形的輪廓，底部採用了一個懸浮式的與車身同色的包圍，尾燈採用了很有質感的風格。
全新日產Sylphy的內飾設計很運動時尚，採用了很有層次感的肌肉風格的面板裝飾，車的方向盤採用了三幅式家族化的造型。它的中控大屏採用了懸浮式的設計，並採用了三個炮筒式的空調出風口設計，車的多媒體區域的按鍵也很有質感，地臺採用了很大氣的風格，整體內飾有一種朝氣蓬勃的狀態。
全新日產Sylphy的長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，屬於很標準的緊湊型車的車身，它的後排空間表現也不錯，乘坐質感就不用多說了，這是日產擅長的東西。動力方面，全新日產Sylphy搭載的是1.6L的自然吸氣發動機，最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為169牛·米，配備CVT變速箱。
全新萬事得3AXELA全新萬事得3AXELA（以下簡稱全新萬事得3）換裝了全新的設計風格，有一個比較大的遺憾就是它的版車型未中國產，全新萬事得3的外觀換裝了一種很溫柔的風格，尤其是在側面表現得最強烈。全新萬事得3的售價區間為11.59-16.89萬，整體售價不算很高。全新萬事得3的前臉採用了簡潔而又動感的設計風格，它採用了一個碩大的盾形進氣格柵，格柵的兩側和底沿採用了鍍鉻條的裝飾，鍍鉻條延伸到車大燈的下側，有一種很凌厲的視覺效果。車的進氣格柵採用了黑色的小貼片裝飾，很有密集感。車的底部是一個貫穿式的獨立包圍，風格很細緻，並且很有質感。車的大燈採用了細長的風格，燈腔的內部採用了天使眼的造型，整個前臉的顏值很高。
全新萬事得3的側面採用了一種很有柔和感的設計風格，車頂採用了一個很標準的弧線造型，車窗的尾部採用了一個直挺的勾狀設計，看上去很有質感。車的前後翼子板的位置採用了凸起的稜線裝飾，很有立體視覺效果。車的門板下方有一種略微凹陷的風格，看上去很動感，整車側面很耐看。車尾部自然也有很動感的視覺效果，採用了一個動感的凹槽設計，並且形成了一個鴨尾式的造型，視覺效果很動感。車的尾燈採用了雙天使眼的風格，底部的排氣採用了雙邊單出設計，尾喉採用了圓筒造型，很有運動效果。
全新萬事得3的內飾機械感很強，有一種讓人很喜歡的駕駛慾望，車的方向盤採用了三幅式設計，駕駛員一側採用了環抱式的風格，空調出風口在方向盤的兩側，看上去很有質感。車的中控大屏採用了懸浮式的設計，它的後方和副駕駛一側有一個覆蓋式的面板裝飾。多媒體區域採用了排列很有質感的物理式的按鍵，還採用了貫穿式的鍍鉻條裝飾，整體內飾很有運動效果。
全新萬事得3的後排空間表現還是很不錯的，它的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，和以上幾款車型的實力相當。動力方面，全新萬事得3搭載的是1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩為148牛·米和202牛·米，配備6速手動和6速手自一體變速箱。
全新豐田LEVIN
全新豐田LEVIN是全新COROLLA的兄弟車型，二者採用了相同的外觀輪廓，但是前臉的細節差別很大，全新LEVIN的前臉則和海外版的全新COROLLA相同，採用了很有張力的風格。全新豐田LEVIN的售價為11.58-15.28萬，整體也很有價效比。如果你不喜歡COROLLA浮誇的外觀，那麼全新LEVIN絕對是一個很好的選擇，它的前臉上沿採用了戰斧式的設計語言，兩側的大燈像是一個斧頭，很有張力。車的進氣格柵採用了一個大號的梯形造型，上面採用看燻黑的網格覆蓋，底沿則稍微向外擴，並且周邊採用了鍍鉻條的裝飾，很有運動效果。前臉底部的最外側是一個很細緻的小空氣導流槽的設計，看上去很細膩並且有質感。
LEVIN的側面和COROLLA區別不大，不過它的車窗採用了黑色的裝飾條進行裝飾，更顯運動一些，側面其它的位置基本和COROLLA沒有什麼區別。全新LEVIN的車尾部設計語言比全新COROLLA更豐富，它的尾燈的延伸物採用了貫穿式的設計，兩側組成了一個很動感的效果。車的底部採用了一塊亮黑色的裝飾包圍，看上去很有質感。
全新LEVIN的內飾和COROLLA的風格相同，有一種很硬氣的運動色彩，車的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控臺上的裝飾面板比較突出，看上去很有質感。LEVIN的車身尺寸和新COROLLA和接近，長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，只是長度比全新COROLLA多出了5mm。動力方面，它搭載了和全新COROLLA完全相同的動力系統，分別為1.2T的發動機和1.8L的雙擎動力，其中1.2T發動機的最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為185牛·米，配備CVT變速箱；1.8L發動機的最大輸出功率為98馬力，綜合最大輸出功率為122馬力，配備E-CVT變速箱。
總結：以上幾款車型都屬於實力比較強悍的緊湊型車，在銷量方面，Sylphy和COROLLA的表現最強悍，LEVIN表現也不錯，不過全新萬事得3和全新起亞K3的表現就稍微遜色一些，不過是因為品牌的弱勢罷了。如果比顏值的話，它們可以說各有特色，並不能用一句話概括，整體來說，在10-15萬售價區間內這幾款車型都很值得推薦。