中國產車開三五年毛病太多！不否認，但我想說的是，那是你三五年之前買的中國產車，不能代表現在中國產車的品質！
隨著這幾年中國產車的快速發展，從銷量上看，幾乎已佔到國內整體銷量的半壁江山。但同時我們也能看到，自主品牌產品更多出現在中低端市場，產品的品質方面與合資車型相比，依然有一定的差距。
中國產車耐久性差，三年之後用車感受不如合資車。這個合資車也分三六九等，如果我們與豐田本田這種注重耐久性的車企相比的話，的確無法抗衡，畢竟兩田以耐久性聞名，整車的品質表現真的非常出色。但是如果與美系、法系車相比的話，我們還不至於那麼差。
別人的汽車能開十幾年，我們的其實也可以，當然我們和合資品牌還是有一些差距，我們也會承認，但是這幾年中國產汽車的進步，大家也不能忽視，很多朋友都說中國產汽車開個三五年，整體的品質就會下降，故障率會提高很多，這種說法真的靠譜嗎？無非就是把個別問題放大化，還是那句話，不要只看以前，要看到中國產汽車的發展與進步，每個國家汽車工業的起步，都不是一步登天的。
不管是中國產車還是合資車都不能夠一棒子打死，畢竟發展的時間段就一定會有不足的地方，日後的發展道路還長，中國產車總會越做越好的。比如現在的吉利，長城，比亞迪，奇瑞等一大批優秀中國產車企的崛起，將來一定會撐起整個汽車市場！
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沒有中國產車我們連修車的機會都沒有。
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中國產車一年後看看，後來又說三年後看看 五年……六年。下次是不是說十年後看看？
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所以我們消費者就要做中國產車探索路上的小白鼠嗎？？老百姓錢那麼好掙的？我寧願買一輛品質可靠價格貴點的合資車
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兩個同事的奇瑞瑞虎三，十年沒換件，品質確實過硬，無半點虛言
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我不槓，14款EMGRAND EC7至今零故障
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我的F3，一二年的車，換過輪胎，剛換了電瓶，別的沒動過。中國產車最大的毛病是做工粗，其他還行。國貨當自強啊！
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說沒有中國產車買不起車當年桑塔納都賣20多萬的那位，你根本就不了解！中國是稅收來保護國內車企的中國加入WTO後必須履還有行承諾逐步降低關稅才導致汽車價格的下降。還有桑塔納準備上市當初德國人定價是8萬左右，20萬的價格是國人自己定的價。就是現在如果取消稅收保護中國產車企估計也就沒有活路啦
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八年的哈佛H5沒毛病，怎麼算？
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奇瑞，瑞虎3開了6年了，換過一次減震器，其他沒有問題，我支援中國產汽車崛起！
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人三五十年毛病還多呢，更何況車
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為什麼沒有說到長安
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即使不買，也不要貶低和諷刺中國產品牌，因為他們都在努力奮鬥，多給他們一些支援和包容，他們會做的更好。你們可以買合資車，不能道德綁架。但是開著日本車，諷刺和嘲笑中國產車的，都是痿寇後代。
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我買了假中國產車， 5年了屁毛病沒有。肯定是合資車貼的中國產標
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合資車好，CRV買車送機油日產Sylphy燒機油，Magotan斷軸，福斯燒機油，這都是中國人說的優點，合資車到中國各種減配，沒有中國產車合資車價格還高高在上，還會說中國人連車都不會做。
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不是車不行 是人不行
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賓士66萬的新車漏油，品質還不如中國產車
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沒有中國產SUV,日本人的crv不得賣40萬
沒有中國產車你可能買不起車，想當年沒有中國產車桑塔納都賣二十幾萬