現在汽車顯然已經成為了眾多人的首選交通工具，而且現在也有不少人都會選擇考駕照，並且在成功拿到駕照之後都會去4s店買一輛新車，但是對於新手來說可能對於汽車並不是那麼的了解，而且可能在開車的時候也不能掌握正確的方法，因為畢竟關於開車這件事情，每個人都有著自己的習慣，如果在日常行駛當中沒有養成良好習慣的話，那就會頻繁地進入誤區。那究竟關於開車的誤區都有哪些呢？

第1個誤區就是不知道在什麼樣的情況下才開啟霧燈。我們在練習科三的時候都經過了模擬燈光訓練，而且也明白了霧燈究竟該如何使用，但是就是有一些新手在走出駕校之後，真正的實操起來卻並不知道如何使用霧燈，其實在行駛的時候，視線並不是那麼好的時候也是可以開啟的，例如一些下雨天或者是下雪天氣的。但是還是有不少車主在行駛的時候會錯誤地使用燈光，可能再有霧天的時候還會開啟汽車的雙閃燈，這種做法其實是錯誤的。

第2個誤區就是自動擋正確的啟動方式。現在所有的汽車品牌基本上自動擋的汽車還是比較居多的。開車存在4個誤區，現在改正還來得及，別等出事再後悔！但是對於一些取得C1駕照的人來說，開自動擋的汽車還是比較陌生的，當車輛在進行啟動時，可能會有一個反作用力的產生，很多人都覺得這樣對於汽車的變速箱有著一定的損害作用，但是其實這個是屬於一個正常現象，而且也不會對汽車的變速箱有所損壞，所以我們平時在開車的時候根本不需要對此擔心。

第3個誤區就是有了胎壓監測就萬事大吉了。大家都知道汽車在行駛起來的時候是依靠車輪而前進的，而汽車的輪胎也是屬於易消耗品，同時也是一件比較脆弱的零件，而且我們在路上行駛的時候很肯定非常擔心，如果汽車發生了爆胎該怎麼辦？所以現在有不少的汽車品牌都針對這一問題安裝了一項新的配置，那就是胎壓監測功能。很多人覺得自己汽車有了這項功能之後，在行駛的時候再也不用擔心爆胎問題了，但其實這種想法是不對的，因為這個監測裝置並不能夠判斷輪胎到底是什麼情況？而且如果僅憑這個裝置對輪胎進行檢查的話，可能還存在著安全隱患。

第4個誤區就是倒車不看後視鏡，只看倒車影像，如果汽車配有倒車影像這個裝置的話，那往往就會把後視鏡給忽略。其實這種做法也是錯誤的，因為畢竟這種裝置只不過是輔助我們進行倒車罷了，而且在倒車的時候只提供汽車尾部的各項資訊。所以倒車還是必須要看後視鏡的，千萬不能把它忽略掉。

以上這4點都是在駕駛的時候對於汽車存在的誤區。其實對於平時在開車的時候，雖然有不少人都有著自己獨特的習慣，但是如果真的存在一些誤區的話，可能會造成一定的安全隱患。對以上內容你還有什麼意見看法嗎？歡迎大家積極在評論區裡留言討論