Magotan一直都是-福斯的主力車型,無論是銷量還是口碑都得到了市場的認可。在12月18日,-福斯第8代Magotan的中期改款車型將會正式上市,新車的顏值再次升級,配置和動力方面都有改動,將提供燃油版和插混版車型,讓我們先來簡單了解一下!
外觀方面,前臉的進氣格柵有所增大,內部設計有所變動,增加了許多縱向鍍鉻裝飾,提升了前臉的精緻感。兩側的大燈組也做了調整,LED日行燈右下方移到了上方,保險槓造型改成了X型的佈局,看起來更加動感一些。區分普通版與混動版的辦法很簡單,看霧燈就行了,混動版為C字造型,周圍有著黑色的塑料裝飾。
車身側面與現款車型保持一致,一條硬朗的腰線貫穿門把手直至尾燈,還在後視鏡上增加了照地氛圍燈,新車還增加了旋風式輪轂,增添了一絲運動氣息。
車尾的最大變化就是“帶了字母”,看起來更上檔次一些。尾燈組內部的造型經過了全新的設計,新增的流水式轉向燈看起來也更具科技感了;排氣採用了雙邊共兩出的排氣佈局,樣式有所改變。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為:4865mm*1832mm*1469mm,軸距為2871mm。
內飾方面,新款Magotan的內飾設計依舊是我們所熟悉的樣子,不過新車換裝了最新樣式的運動式多功能平底方向盤,添加了鍍鉻裝飾,造型很精美;同時對液晶儀表以及中控屏都進行了改進;座椅採用黑/白雙色搭配,並增加了菱形紋理,為新Magotan的內飾提升了檔次感。
動力方面,燃油版將繼續搭載1.4T和2.0T高低功率發動機,其中1.4T發動機最大功率110kW,最大馬力150Ps,最大扭矩250N·m;2.0T低功率版最大功率137kW,最大馬力186Ps,最大扭矩320N·m;2.0T高功率版最大功率162kW,最大馬力220Ps,最大扭矩350N·m。均匹配7速雙離合變速箱。
而混動版搭載1.4T發動機+電機組成,綜合最大功率155kW,最大馬力211Ps,最大扭矩400N·m,匹配的是6速雙離合變速箱,純電續航可達56km,油耗也將會更低一些。
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要想買輛b級車,好多人都會考慮Magotan這車,原汁原味的德系車
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福斯的內飾也不知道怎麼搞的 怎麼搞都不如別克
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看車頭是Bora,看屁股Magotan
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在中級車裡面,Magotan的銷量首屈一指,人們在買車的時候,首先會想到這款車,期待新車
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加個字母就是改款?
在智慧配置方面Magotan還是很方便,已經具備了自動駕駛的功能,車道保持輔助系統,變道輔助系統,360度可視泊車系統,高階自適應巡航等等,確實牛