在車市寒冬之下,銷量大幅下滑已經影響到了很多汽車品牌的持續發展,這樣意味著大浪淘沙的時代已經到來,但是在車身寒冬之下,日系品牌的銷量卻逆勢上漲成為了一個少有的看點,雖然目前11月份各品牌完整資料還未公佈,但從2019年1月-10月的銷量資料來看,本田的銷量一路上漲更是力壓豐田成為日系冠軍。
在獲得成功之後本田並沒有因此而故步自封,反而加快了產品佈局,推出了全新SUV車型。
它就是咱們的主角本田全新SUV皓影,它16.98-25.28萬元的售價(不足17萬起售)被公佈之久就贏得了廣大消費者和媒體一致好評,均對價格非常滿意,這裡所指的滿意可不只是停留在表面,而是有資料可以作證的。
上市次日(也就是上市兩天)本田皓影的訂單就突破了一萬臺,這對於一款全新車型來說實屬罕見,面對這樣不俗的表現,相信很多人心裡都會有這樣的疑問,本田皓影的產品力到底如何?下面咱們就聊聊本田皓影。
按照慣例咱們先從它的外觀設計聊起,雖然是一款緊湊型SUV但是它呈現出的姿態顯得敦實而厚重,同時它也能讓人一樣認出,這是一臺本田車,其前臉採用了與本田AVANCIER相似的設計語言,中網進氣格柵與左右兩側大燈完美結合,車身側面為了增加視覺感受,採用了同色包圍,與本田CRV的傳統黑色包圍形成了區分,帶來了更低的整車視覺重心,此外,車輛尾部與本田CRV設計接近,但新設計也使得皓影的車尾擁有了新的視覺效果,筆者認為其視覺效果要比本田CRV更協調更耐看。
值得一提的就是本田為了能夠滿足更多年輕消費者審美需求,提供了“黑武士”版本車型,也就是官方俗稱的“幻夜系列”,由此可見本田在這款皓影SUV上也是下足了功夫。
至於懸架方面則採用了同級車型中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架結構,而且提供了適時四驅系統供消費者選擇,根據我們實車體驗來看,本田皓影的底盤調校相比東風本田CRV底盤調校要好上不少。
定位緊湊型SUV的本田皓影長寬高分別為4634/1855/1679mm軸距為2661mm,這樣的車身尺寸相比自主SUV沒有什麼優勢,但是相比同級合資SUV車型,還是有一定的優勢,例如:豐田RAV4,另外後排座椅支援4/6比例放倒,且靠椅角度可進行小幅調節。
內飾方面與本田CRV如出一轍,只是在細節上進行了優化出現,所以在此就不過多的贅述內飾部分。
在動力方面則採用了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率193馬力,峰值扭矩為243牛米,混動車型綜合最大功率215馬力(158千瓦),其中2.0L發動機最大功率為146馬力,峰值扭矩為175牛米,電機最大輸出功率為135千瓦,峰值扭矩為315牛米。
傳動方面為6速手動變速箱/CVT變速箱/E-CVT三種變速箱。
小結,從本田皓影的各個細節和訂單來看,足以說明本田皓影是又要火了,它已經具備了黑馬和攪局者的特質,如果未來終端能再有一些優惠力度,相信一定能成為爆款車型,千萬不要驚奇,因為它的確具備了這樣的實力。
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小毛驢拉著大卡車能跑的快嗎
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中控臺奇醜無比,還沒Accord的中控臺好看,這也有人買嗎
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上市晚了,我已經買車了
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東本一直靠crv稱霸銷量,廣本是Accord,這下好了廣本有了AVANCIER和浩影,東北再拿什麼來拉高銷量,CIVIC
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大家應該多支援中國產汽車,現在的中國產汽車很不錯了,不要為了那點面子,花冤枉錢,讓外國人嘲笑,愛我中華,國家更強大了,我們的生活才會更好!
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車展看過實車,實話實話很一般,還不如CRV!
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我覺得這些合資車設計啥唉,內飾要有長安c75。外觀大氣些,14到20保證合資車火
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支援中國產,我愛中華!
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發動機動力太差了吧
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本田頻頻出故障就是這1.5T 發動機。
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對於日貨,再便宜實惠也不買
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cut變速箱也就150馬力以內吧,
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為什麼,為什麼,為什麼
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怎麼算的混動有200多馬力,那邊標著140多
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本田的為什麼每款馬力都那麼弱還那麼多人買想不通
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造好車!造好車!愛我中華!別讓國人花冤枉錢!掙錢不容易!掙錢容易的人都買進口車去了!
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本田車最大的優勢就是省油省事
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