昨天軒哥在解答15萬預算以內要買一款什麼車,測評介紹了的紅旗H5,然而紅旗H5的外觀其實相對中庸穩重。其實對於同樣的問題,如果你覺得自己足夠年輕,其實軒哥還有一個推薦可以給到你。現在這款測評後要介紹的車是領克03,來自軒哥團隊剛畢業的攝影師小謝的車,2018款1.5TD DCT勁Pro版,裸車價14.5萬入手,滿打滿算差不多開了一年。
軒哥剛看到這款車的時候,對於外觀真的是詫異的,領克的設計在中國產車中真的是超前衛,在不同的角度下給人有不同的感覺,時尚但是卻又有爭議。例如軒哥最喜歡從正面以及斜側面欣賞,領克03的斜側面結合燈具上的大膽應用,有分體大燈、能量晶體尾燈、閃亮個性的日行燈,行雲流水般給人有一股跑車範。不過軒哥覺得領克的側面顏值就有點一般了,過於硬朗的腰線,讓人覺得些許有些笨重,不夠流暢。這種充滿爭議又張揚的設計,軒哥整體上還是喜歡的,畢竟軒哥也是年輕人嘛。不過領克的保養維修確實有點貴,軒哥有過一次車燈的剮蹭,到4s店不能維修要換整個大燈,花了接近2000塊錢。
領克03的車內空間還是挺大的,比絕大多數的A級車都大,軒哥一米八的身高,在前後排都不會感覺到擁擠,腳部有足夠的伸展空間。至於隔音效果,軒哥覺得很好。
在這近一年的駕駛體驗中,軒哥最滿意的是領克03的內飾跟配置了,雖然說中國產車在內飾功能都是下足了功夫,但是領克03更是其中的翹楚。像是8個安全氣囊、自動空調、多功能方向盤、自適應巡航等豐富的功能看各種宣傳你就知道有多少配置的事情不用多提,之所以誇它,在於整個內飾不僅用料,特別是細節的處理找不出半點瑕疵,比起紅旗H5細節上的粗糙,領克03真的是完虐合資車的存在。對了,軒哥重點要安利大家的就是領克的音樂資源跟音效,首先領克的曲庫是聯網實時更新的,音樂音質好且曲庫多,在軒哥平時開著上下班的過程中只要一開啟就有很多軒哥喜歡的歌,不用自己再去下載到MP3,其次領克車內音響的效果是真的棒,這一點真的很是吸引年輕使用者的喜愛。
駕駛體驗上,領克的運動座椅雖然用料厚道,但是坐久了屁股酸,可能是太硬了,軒哥開過一次告訴跑了兩百公里感覺有點彆扭,後面自己加了個軟墊解決了屁股酸的問題。動力上的體驗,1.5T發動機配上7速變速箱,提速確實很快,高速行駛提速到120很快,不會很遲鈍。在起步超車的時候,由於渦輪介入較早,差不多1000轉的時候就介入了,起步加速也是幾乎沒有壓力,確實對得起它跑車一般的外觀,說它是市區小鋼炮也確實不過分了。不過由於其發動機是三缸的,可能很多消費者會有偏見,但是軒哥這一年的觀察並沒有特別的問題,也沒有所謂抖動性存在,雖然不能以一年使用下定論,但是軒哥對領克03以及這款發動機還是有信心的。至於油耗,稍微偏高,一年使用下來基本在8個油左右。
總體上來講,軒哥覺得領克03確實是中國產車的一次驚豔之作。外觀內飾年輕張揚,駕駛體驗暴力且實用,應該可以稱之為潮流實用主義。軒哥很喜歡,年輕群體的車友應該也是願意為個性買單。中國產車,其實也是很不錯的。
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我才提車12.6朋友說不準,多開幾箱油看看
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就別在這說了,我們開了20年的德系車,中國產車真的一腳油下去,啥話都作廢了。你要說比花哨,那進口車確實不行,但你記住了,買的是車,買的是發動機,買的是底盤。你不是喜歡橫向比較嗎?那好我開輛便宜點兒的Magotan,咱們180,高速兩個小時過彎試試。兄弟,我估計沒10分鐘,你自己就不開了。
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剛體1.5頂配,說實在的除了油耗高、油箱小,真找不出其他毛病,外觀前中後都安裝了套件更顯運動氣息,有人刷動力,1.5T03輕鬆刷270P馬力,那些說三缸機抖動的,基本都是道聽途說的,反正開了半個多月沒抖過
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車是不錯的,不過空間確實稍微小了點,我這187的個頭進去駕駛座後排坐著就很難受了。
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中國產車中領克真不錯
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我開的h5我覺得還行,比較大氣,內飾還行吧。
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我七萬塊買中國產車開了四年了也還很好啊!六萬公里了
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有這個錢,為啥不上雪佛蘭邁銳寶xl,2.0t+9at,b級車,難道不香嗎?
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確實中國產車不錯,價效比高!但是我選擇了合資車!
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1000轉就介入,怠速800轉,你這是一加油就開始增壓了
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買啊 必須買 支援中國產 車怎樣無所謂 主要是要買 支援中國產 也就十幾萬而已
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2.0T用富豪發動機的?
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開了三年漢騰X7五萬多公里沒有一點毛病,就是沒力
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我瑞虎09款都開了10年了,下一輛準備比亞迪唐。
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一個三缸發動機竟然開出8個的油耗?試問能好到哪去?
現在賣最少給你打六折