比亞迪唐是比亞迪旗下的一款中型SUV,全新一代唐現已正式上市,分別推出燃油車、插電式混動車和純電動車三種不同驅動形式的車型,其中燃油車和插電式混動車提供五座版和七座版車型,以上三種不同動力車型都是基於比亞迪BNA架構下的BLP大型豪華造車平臺打造,整車造型上基本相同,並且也都採用了比亞迪最新家族式的“Dragon Face”設計理念。
今天要介紹的就是這款車的燃油版。首先,全新一代唐越級的綜合實力融合了Dragon Face設計理念、SEA大型豪華底盤平臺技術、DiLink智慧網聯絡統、D++開放生態、第三代DM技術、ADAS智慧駕駛輔助系統等差異化產品價值。
外觀方面,比亞迪全新一代唐燃油基於最新的Dragon Face設計語言打造而來,相比上代車型有了很明顯的變化,這主要來源於前奧迪設計總監艾格帶來的思路。標誌性的大嘴式進氣格柵搭配兩側LED大燈。
空間方面,得益於2820mm的軸距,全新一代唐燃油七座版採用2+3+2的車內座椅佈局,從實際體驗來看,前兩排的駕乘空間大,尤其是第二排座椅還擁有前後、椅背等多檔調節功能。而第三排座椅可做應急使用。
內飾方面,全新一代唐內飾採用了低調的黑色元素,整體佈局十分規整。中控臺中央配有12.8英寸超大懸浮式液晶屏,支援語音控制,該螢幕還可90度旋轉,方便駕乘者使用,十分便捷。
中控區域取消了實體按鍵設計,並全部整合在螢幕裡。此外,新車提供了全新造型的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調節等配置。
全新一代唐燃油有著豐富的智慧安全配置和人性化舒適配置。在安全方面,如ADAS智慧輔助系統(ACC停走型全速自適應巡航系統、預測性碰撞報警系統、LDWS車道偏離預警系統、交通標誌智慧識別)和車輛穩定控制系統(ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、CDP駐車制動減速度控制系統)。在人性化方面,有主副駕電動座椅調節、座椅通風加熱、腳踢式感應電動尾門、後排獨立自動空調等等。
燃油版車型搭載的比亞迪自主研發的代號為BYD487ZQA的2.0TI發動機,並擁有雙可變氣門正時、雙平衡軸、缸內直噴等技術,最大功率為151kW,峰值扭矩為320N·m。並匹配6速手自一體變速箱,該變速箱來自現代派沃泰,帶有S運動擋以及ECO模式,最大承受扭矩為360N·m。而底盤是由底盤調校專家漢斯·柯克帶領團隊專屬調校。
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這個外觀已經超越合資,再過幾年中國產成熟就完美了。
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優惠力度不大,發動機又是老技術,沒有什麼亮點。所以說銷量一直上不去。
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感覺唐的燃油價格再下調一萬就安逸了
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挺喜歡這款車的,就是發動機不行不行的,假國六…現在開的車還可以玩兩年,希望到時候能讓我有慾望上手這車
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推銷車款式,為什麼沒個指導類似價位位?只推牌子沒價位,與沒說有什麼區別!
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長城2.0t都385牛米,比亞迪這個弱爆了。長安的2.0t都是360牛米以上。
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內飾真心不喜歡 就一個大螢幕
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發動機和變速箱改一下買的人會翻倍
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全系降價三萬應該銷量第一
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把中控改一下明年絕對入手,
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合資幾萬的車多的是。
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以前關注它,現在已經選擇75普拉斯2.0了
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期待2020款換電子檔吧
比亞迪車主路過,支援中國產