說起現代車，讓人想起除了小鋼炮LAFESTA，就是其Elantra系列了，Elantra自2004年在中國上市以來，經過三次升級換代。“Elantra”作為Elantra的第六代產品，定位在朗動之上。

外觀方面，Elantra使用了稜角分明的六邊形前進氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質感出色，外加全新設計的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發出年輕時尚的氣息。

車身側面，Elantra採用了上揚的腰線以及C柱的三角形線條來營造向前衝刺的動感。新車的車身尺寸比上代車型更大，但軸距保持不變。尺寸為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，車身資料處於緊湊車型的主流水平。

同時尾燈線條從前向後伸縮，且稜角分明，運動感十足。現代Elantra採用了轎跑車型常用的溜背式車頂設計，線條延伸至尾部“小鴨尾”上，配合飽滿的上揚雙腰線營造出一種俯衝姿態。

內飾方面，Elantra的中控臺採用傾斜於駕駛員一側的設計，採用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英寸中控臺顯示屏以及獨立的空調狀態顯示屏等。

動力方面，現代Elantra提供1.6L和1.4T兩款動力，而且兩款發動機均被美國沃德雜誌評選為全球十佳發動機之一。其中1.4T動力最大功率可達130馬力，峰值扭矩高達211牛·米;1.6L動力最大功率同樣是130馬力，峰值扭矩為157牛·米。與之匹配的分別是7擋雙離合變速箱以及6擋手自一體變速箱。

底盤方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑式非獨立懸架的底盤結構，整體設計以家用舒適為調校基準。