初冬的蘇州，氣溫雖然出現了驟降，但白天的溫度還是在十幾度，整個城市也是綠意濃濃，和北方的冰天雪地形成了強烈的反差。
就在前幾天，我們在蘇州的太湖邊體驗了一把斯柯達新款Superb，斯柯達作為福斯旗下的百年品牌，Superb採用了和Magotan、Passat相同的三大件，在價效比上更是遠超這些車型。
今年是斯柯達Superb進入國內的第十個年頭，其整體銷量也超過了35萬輛，雖然說這個成績並不是多麼的優秀，但至少是有了自己的一席之地。而為了進一步的提升自身的產品競爭力，在今年年中Superb迎來了中期改款升級，接下來就跟我們一起看看這個新Superb到底新在哪？
開起來還是“穩紮穩打”的德系質感
此次試駕車型為Superb的TSI380 DSG旗艦版，官方指導價為23.99萬，搭載的是2.0T高功福斯EA888發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，匹配溼式7速雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜，後多連桿的獨立懸架，和Passat的那套動力總成是一模一樣。
在實際駕駛過程中，這套動力系統給人的感覺就是非常靈敏而且十分平順。輕踩油門，你就能感受到動力隨之而出，沒有任何遲疑。深踩油門加速，動力更可呼嘯而到，提速十分順暢。而如果你掛入S檔，伴隨著轉速抬升，動力來的會更加乾脆，值得一提的是這個DSG變速箱的換擋反應很積極。
雖然消費者對於雙離合變速箱還是存在一定的芥蒂的，但實際上，雙離合變速箱的優劣和產品的調教是存在很大關係，就一天的深度試駕體驗來看，新Superb的變速箱完全得到了福斯的真傳，換擋迅速而綿密，不去刻意感受的話，它和那些AT變速箱帶來的順暢感已經基本無異。
在底盤方面，新Superb也展現出十足的“德系質感”。在過彎中顯然乾淨利落，並且轉向手感十分均勻，沒有什麼虛位，給人的感覺是很輕鬆、很“穩”。另外車輛在過一些顛簸路面或者減速帶時，濾震也非常有韌性，整體調校偏向於舒適，還是會給人那種穩紮穩打的德系質感。
新Superb變得更加大氣了
作為中期改款車型，新Superb在外觀上的變化不多，但看到新款Superb之後，你會發現通過細節的變化它變得更大氣了，也更精神了。
其整體的設計風格更加立體，也會通過鋒利的線條和折角來營造質感。新車的前大燈的內部構造相比之前有所變化，LED大燈照明成為全系標配，從而帶來更好的照明效果。
另外直瀑式的中網格柵內部的飾條也進行了更新，立體感更強。此外前包圍下方採用的貫穿式的鍍鉻飾條，進一步拉寬了整車的視覺效果。
新車的側面基本上沒變，對車身尾部細節進行了調整，全新樣式的尾燈組以及LED光源的加入，讓車尾顯得更加的耐看，和福斯旗下不少新車的全新“套路”一樣，新款Superb尾部原有的飛羽LOGO，由SKODA字母表替代，確實高階了那麼一點。
來到車內，讓你感覺最大的變化就是中控螢幕和儀表盤，其中10.25英寸全數字液晶儀表清晰度不錯，並且還能夠顯得導航等資訊，雖然還是熟悉的“福斯”風味，但帶來的科技感還不錯，要比老款車型的內飾提升了好幾個檔次，補齊了短板。
8英寸的中控屏雖然在尺寸上略顯小氣，但觸控屏靈敏度較高，每一次的觸控反應都很自然。並且按鍵全部在駕駛員一側的設計等細節，都展現出斯柯達較為人性化的一面。但美中不足的是，無物理按鍵難以實現盲操，需要一定時間的適應。
這種大氣還體現在配置方面，新Superb全系標配EPB高效電子手剎及AutoHold自動駐車、包含多達23項功能的全模組ESP電子車身穩定系統以及智慧疲勞提醒功能，儘可能保證行車安全。
除了全系標配的全模組ESP電子車身穩定系統、TPMS輪胎氣壓監測系統以及MKE智慧疲勞提醒系統等安全駕控科技，新Superb還配備了360°全景影像可視系統、BSD盲點監測系統以及ACC自適應巡航系統以及PLA倒車輔助系統，為日常用車提供了不小的便利性。
在車內儲物方面，新款Superb整體表現中規中矩，符合正常B車級的空間水準，中控下方是一個無線充電座，下方是一個較大的扶手箱，檔把後方是個常規的水杯架……整體來看，Superb在空間利用上還是非常不錯的。
說到空間，不得不說的便是Superb的後備箱空間，得益於Superb的掀背設計，整個後備箱空間就像是一個向上開啟的盒子，無論是長度、寬度還是高度都有所拓展，有著570L-1680L的行李廂空間表現。
嬰兒車什麼的大件物品可以隨便放，這樣的成績可以說是秒殺同級大部分選手，並且其還具有自動關閉、感應開啟功能的尾門，給消費者帶來更出色的便利性。
寫在最後
一直以來，斯柯達作為福斯旗下的品牌，不僅有著和福斯一樣紮實的三大件，還有著遠高於福斯車型的價效比，這是消費者可以真真切切感受到的。
而斯柯達新Superb在顏值、內飾質感以及科技配置方面都有一定的升級，特別是內飾的變化人性化更高，並且相比競品車型它還有著巨大的空間優勢，這些都讓人印象深刻，而這些都將成為新Superb在存量市場中挖得增量的實力。