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觀致汽車,在倒塌邊緣最後被地產界大佬寶能集團收入囊中,資金方面是基本沒有了問題,那麼接下來就是產品的更新了。日前,寶能接手後首款產品被曝光出來,依然是一款SUV車型,看起來跟目前的觀致5尺寸相對,應該是定位緊湊級的SUV產品。

這款全新產品將在明年的北京車展正式釋出亮相,目前來看其設計風格與現在的觀致車型有著非常明顯的區別。車頭採用了倒梯形格柵,與大燈相連,看起來有一些現代汽車的設計風格,不過整體的協調性是還算不錯的。

車身側面看起來依然很高挑,因為腰線的位置很高,所以顯得這臺SUV側面看起來很厚重,這跟觀致5的風格有些類似,而且同樣後車門融合了後三角窗,所以整個C柱設計的比較寬,一直到車尾,形成了無D柱的設計。車尾採用細長的尾燈設計,尾燈的位置處於腰線之處,相對位置也比較高,所以在車尾看來立體感比較好。

內飾看到了一個完全不同的設計,融入了更多新興電動車的設計思路,簡潔加上大量的電子化。儀表盤為大尺寸全液晶設計,中控屏為豎置的全液晶配置,目前不太清楚這是不是一臺純電動車,但是至少內飾看起來很像是電動車的樣子,14英寸的超大中控屏上集成了絕大多數的車輛設定功能,擋把設計也非常小巧美觀。

Lucid Air的內飾設計圖

不過這個方向盤的原創度比較低,如果你記得Lucid這個品牌,或許就記得這個方向盤的樣式,當時很多人以為這個方向盤設計反了,因為雙輻向上的趨勢總給人感覺是反的。

內飾其他亮點包括使用了智慧助手這樣的設計,類似於蔚來的助手裝置一樣,也就是一個語音控制功能的擬人化設計。檔把前設計了一些駕駛模式的按鈕,可以看出這個車輛具有不同的駕駛模式選擇等功能,另外中控臺也有一些真皮包裹的配置,內部整體的設計感和豪華感在目前看來還算不錯。

觀致汽車由於銷量原因不得不易手到寶能,寶能作為地產企業在資金層面有一定的保證。不過,話說回來,觀致走到今天真的是因為錢的問題麼?早期的觀致在奇瑞和以色列集團的開發下,資金並沒有什麼問題,最後產品銷量極為不樂觀,雙方不願意繼續投入才讓觀致這一品牌走到今天,希望寶能之下的觀致產品能夠有好的表現吧。

最新評論
  • 1 #

    看這個內飾 外觀 八成是用瑞虎七的平臺 軸距2670 1. 6T發動機

  • 2 #

    應該是現款觀致5拉了一下皮,換了內飾,與現款形成高低搭配。最後還是那個問題,觀致這個品牌到底在哪個價格區間。

  • 3 #

    當年奇瑞提供的瑞虎7,經何歌特修改後成觀致羊,此時正值觀致被寶能收購,未有上市。此款車可能就是從新改款的觀致羊。加油,觀致!

  • 4 #

    都在胡來,車企都想著把車做大豪華,其實不然,現在物價高 工資不夠花,需要的是可靠性高 省油的通勤小車 新能源不能滿足,3萬左右的精品小車很實用,只要做好快速佔領市場,然後再一步一步做大尺寸車,市場上沒有你的產品和口碑累積怎麼讓客戶一下子接受你15萬以上的車,想想當年奇瑞QQ爆款後才帶來了風雲 旗雲的銷量!

  • 5 #

    敢覺前臉還不如老款好看

  • 6 #

    外觀內飾提升,車身長度應該增加,發動機也不能太單一,1.6T,2.0T

  • 7 #

    這設計跟現款比差遠。何歌特確實

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