當下，汽車已經成為家庭標配，尤其是二胎政策實施後，家庭用車亟待升級。其實對大部分的車主來說，像MPV、七座SUV這類車型，90%的人平時都用不到第三排座椅，但架不住能裝，夠大夠實用，還能三代同行，空間完全OK，大家庭用車一步到位，所以六座車七座車的銷量不斷攀升。

剛入手了一輛寶駿360CVT版本的蘇州車主周先生說，他家是最典型的雙老人+小兩口+二胎人口配置，原來的哈弗H6已經滿足不了全家出行的需求了，只能換一輛大車，在六座和七座車的選擇中，考慮到七座車兩年一檢太麻煩，周先生最終決定入手六座車。

周先生看中的寶駿360也得到了老婆的認可，比起傳統的MPV，寶駿360家用氣質更強，外形也大氣穩重。車身大小其實跟緊湊級的家轎差不多，長寬高4615/1735/1660mm，軸距2750mm，

雖然六座車比七座車少了一個座位，但實際上平均分配給乘員的空間更多。周先生剛開始試駕的時候，還擔心6個座位會不會太剛好，但寶駿360的內部空間佈局給了他驚喜，2+2+2的三排獨立座椅，每個乘客位都擁有專屬的VIP座位。

傳統七座223的佈局導致第三排座椅空間擁擠，乘坐舒適感不強，232佈局就更不方便了，多出的座椅很雞肋，讓進出第三排的乘客感覺很麻煩。寶駿360充分考慮到了這一點，在第二排座椅的設計上別有用心，座椅比駕駛位更舒適，配備獨立扶手，座椅墊也夠長，起到支撐作用，能夠前後靈活調節，給第三排調整出更適合的空間。

節假日全家出行，周先生開車，13歲的兒子坐副駕，妻子坐在第二排，方便照顧同排安全座椅上5歲的女兒，二老坐在第三排，空間完全夠用還很舒適，長途自駕也不辛苦。平時二老不經常出門，周先生就把第三排座椅放倒，擴充套件後備廂容積，嬰兒車、行李箱隨便放置。

不僅如此，寶駿360的二三排座椅都支援一鍵放倒，形成純平平面，後備廂空間巨大，達到1000L，甚至能放下一張雙人床，不管是家用還是商用，都很好用。不同座椅按不同的組合放倒，也可以實現更實用的多變空間，實用性大大增強。

周先生非常滿意寶駿360的表現，市區油耗大概6.8L/百公里，高速5.5L/百公里，對一輛六座車來說這個油耗很不錯了，模擬八速CVT變速箱配備1.5的發動機，動力完全夠用，操控順滑。而且配備EPS電動助力隨速轉向系統、前排雙氣囊、胎壓監測、倒車影像、倒車雷達，還有後排座椅獨立USB充電口，後備箱12V電源介面，配置如此完善實用，才7萬出頭，太超值了。