在中國產自主品牌，哈弗作為自主品牌當中的領域羊，幾年來在市場的發展得到車界專業人士的額認可和讚賞。尤其是在SUV領域取得十分耀眼的成績，哈弗H6更是連續58個月衛冕SUV霸主地位，這一點完全不輸合資品牌可以媲美的。雖然現在的合資品牌在市場影響力和品牌號召力沒有合資品牌那麼強大，但紮實的製造工藝水準和一流的品質絕對是我們信賴的。WEP VV7 GT採用了家族最新設計元素，前臉六邊形進氣格柵加入菱形網狀結構依舊兩側燻黑處理大燈組，整個前臉看起來猶如一隻凶猛的“獵豹”死死盯著自己的獵物。燈組內部矩陣LED光源和獨立區霧燈加入，點亮十分醒目。

側面秉承了傳統轎跑SUV該有的設計元素，凌厲的上從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合溜背式車身輪廓，營造出一種蓄意待發的運動姿態，十分討廣大年輕人喜愛。尾部設計的敦實、 飽滿，不規則的LED尾燈與前大燈相呼應設計，液晶點亮辨識度非常高。雙邊雙出排氣孔和戰斧式鋁合金輪轂，再次強化整車運動屬性。長寬高分別為4774x1931x1672mm，軸距為2950mm近3米的軸距帶來足夠寬敞的後排空間。

內飾在豪華感、檔次感和科技感營造的十分到位，同時在做工用料和細節上優化處理達到魏派家族最高水準，整個中控做到傾斜駕駛員一方，為車主帶來十分便捷的駕駛樂趣和可玩性。隨處可見區域包裹大量真皮皮革材質和金屬拉絲板填充，帶來的手感和觸感十分細膩；平底式多功能方向盤和雙圓紅色指標儀表盤以及炮筒空調出風口，再次激起車主的駕駛激情。大面積側風窗和全景天窗以及符合人體工程學的真皮沙發座椅，營造出的舒適性和採光效果十分令人滿意。新車配有無鑰匙進入啟動系統、併線故障、盲點監測、主動剎車、倒車雷達、後排獨立空調等潮流配置。

在動力上 WEP VV7 GT搭載了最新技術調教的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為167kw，峰值扭矩為387Nm，傳動匹配為7速手自一體變速箱組合，該套動力總成無論在換擋平順性還是油門響應十分出色，百公里加速僅需7.3秒即可完成同時伴有V8聲浪，價效比非常高。在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節方向盤，充分保障整車高速穩定性和平衡性。

小塔點評：魏派作為長城旗下首款高階豪華品牌，也是車界唯一一個用姓氏命名的汽車品牌。魏派的到來也讓我看到的國內的希望，特別是旗下的VV6、VV7、VV5紛紛在市場取得十分出色的成績。特別是在現在隨著更多年輕人成為這個市場的主力消費群體，VV7 GT的到來也重新綻放出耀眼的光芒，年輕、運動的外觀造型和豪華的內飾佈局以及豐富的配置得到消費者的讚賞和認可，並且7.3秒百公里加速和V8聲浪的加入更是對於年輕消費者有著不可阻擋的誘惑力。而入門低至20萬的售價更是看到魏建軍只為國人著想的念頭。