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在SUV領域,中國產車還是很有話語權的,常年位居銷量榜首的哈弗h6就是最好的證明,當然也不僅僅只限於這一款車型,傳祺GS8的關注度也很高,且旗下的GS4的銷量也有著不錯的表現,就在今年的11月15日,全新一代的傳祺GS4正式上市,定位於緊湊型SUV的它所產生的市場熱度又進一步提高了。長4米5顯端莊,氣場不輸Q5L,或售9萬迷倒一片。

其一,就外觀來說,傳祺GS4採用了全新的家族化設計語言,經過4年的沉澱,所呈現出來的結果讓人很滿意,面積更大的進氣格柵讓前臉看起來更加大氣,相比於老款車型來說也更吸引人,橫向的鍍鉻飾條,線條感非常順暢,對前面的橫向視覺效果有不錯的提升,大燈組的設計很有視覺衝擊力,據說是採用了雙模組LED燈芯,點亮之後的效果很出眾,轉向燈的造型有點像鋼琴的琴鍵,一個個的很有檔次感,下方霧燈的設計比上一代更加誇張,給人的感覺就更加犀利一些。

其二,車身側面的設計其實和上一代車型變化不大,但是依舊有著不小的亮點,腰線的設計有一種流動的感覺,讓側面看起來不僅漂亮,還有不錯的運動感。車身長度4米5,搭配上18寸的輪轂,看上去非常端莊,車身寬度在同級別當中也很有優勢。懸浮式車頂設計的很有水準,讓後排的大空間也得以延續。尾部的造型層次感就更加明顯了,尾燈的樣式像個錘子,通過鍍鉻飾條的連線,使得氣場有了明顯的提升,下方的隱藏式排氣也符合時下流行的設計。

其三,傳祺GS4的內飾設計很有檔次感,兩種顏色的搭配在一定程度上凸顯豪華,能夠抓住消費者眼球的恐怕就是中控區域的雙12.3英寸大屏,其中日夜精儀表盤設計的很有個性,圓角設計在一定程度上彰顯品質,顯示效果也極為炫酷,中控屏實用性值得好評,支援語音識別,線上導航,車載微信等諸多功能。用料上,中控臺還運用了皮質材料包裹,摸上去觸感極佳,做工細節都表現的非常細膩,而且還在空調出風口、方向盤、車門把手以及擋把上都附帶了鍍鉻飾條,所帶來的精緻感還是不錯的。

其四,全新一代的傳祺GS4搭載了1.5T高功率發動機,所形成的最大馬力169ps,最大扭矩265牛米,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,官方測試油耗百公里6.8L。懸架結構採用的是前麥弗遜式後多連桿設計,經過底盤大師Marco的調教之後,不管是在操控還是靜音控制方面都有著明顯的提升。

編輯總結:傳祺GS4在傳祺家族當中是走量的車型,所以在其價效比上,設計師們肯定會下更多的功夫,從新一代的車型來看,外觀、內飾以及動力都有著可圈可點的優勢,非常符合當今車市消費群體的需求,所以我能給出的評價也只有兩個字,那就是“優秀”。

最新評論
  • 1 #

    昨天試駕了新款gs5也很舒服,不過中控設計沒有新款gs4好看

  • 2 #

    昨天入手傳祺GS5次頂配

  • 3 #

    請問那個大神知道傳祺gs4,2016款,車子啟動後,中控,老是黑屏宕機,反覆重啟幾次,才可以,是怎麼回事

  • 4 #

    傳奇價格偏這個價格不如h6

  • 5 #

    2020款GS4次頂配剛提了一個星期,感覺很不錯,各方便都很順

  • 6 #

    外觀設計有亮點,內飾配置有檔次,動力有提升,價格比第一代還優惠,贊

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