D級轎車在人們的印象中都是主打舒適的車型，但是介於品牌差異，它們或多或少還會給人留下一些特有印象。比如提到賓士S Class你會想到舒適、豪華，提到奧迪A8你會想到科技、商務，提到BMW7 Series時你會想到……操控？不知道7繫有沒有給你們這種印象，反正在沒有開過7系之前，我一直覺得即便是D級轎車，只要出自BMW之手一定會強調操控，但是當我試駕了一番之後，發現現實與我所想略有偏差。

試駕車型：2019款BMW740Li領先型 M運動套裝版指導價格：93.80萬

作為一款落地價格在百萬以上的車型，必須要吸睛有範兒，很顯然7系做到了。這一代7系與5系外觀差別十分明顯，所以即便是臉盲選手也能輕鬆的辨認出7和5。雙腎進氣格柵面積又進一步增大，並且採用主動式格柵設計。

大燈燈組造型較為扁平，配合"瘦臉式"的運動套件看起來十分凶悍。由於是3.0T入門版的車型，我們這臺車採用普通的LED光源，並沒有配備鐳射大燈，如果要選裝的話需要1.7萬人民幣。

BMW740Li領先型M運動套裝版長寬高為5273mm/1902mm/1498mm，軸距為3210mm。拍照時候明顯感覺到由於車長的原因上下留白太多了。從側面可以看出一些BMW對於運動和操控的小心思。首先是輪胎採用倍耐力P0輪胎，一款主打抓地的運動輪胎。其次前後輪胎規格並不一樣，在3系和5繫上只有後驅M運動套裝版中配以上車型才採用前後不同規格的輪胎，而7系全系前後輪胎規格都不同。更寬、扁平比更小的後胎可以提供更強的抓地力和穩定性，前輪相對較窄可以提供靈活的操控。

開啟車門B柱上有一塊碳纖維銘牌，上面寫著Carbon Core，這就是BMW的碳纖維核心技術。對於這種大型轎車而言減重一方面可以降低能耗另外一方面可以提高操控性。BMW740Li的整備品質不到2噸，同級的賓士S Class整備品質要在2噸以上。碳纖維核心技術並非全車採用碳纖維，而是在關鍵部件上採用碳纖維材質，所以也在一定程度上提升了車輛的安全性。

車尾部BMW740Li採用了貫穿式尾燈的設計，在貫穿式尾燈風靡的當下，7系的尾燈設計還是非常新穎的，點亮採用流水點亮形式，十分具有儀式感。

來到車內，內飾還是令人熟悉的BMW配方。粗壯的方向盤是為駕駛者準備的，全新的全液晶儀表是我最喜歡的配置之一，視覺上就像是一臺效能機器，而且還可以調出g值表和功率/扭矩表，這簡直就是一個性能車該有的樣子！

來到後排，最吸引人的是中央的小平板，按下下方按鍵可以緩慢翹起並拿出來，十分具有儀式感。當你把它完全拿下來後你會發現原來這就是一個三星平板，造型上十分像10年前流行的超大屏手機。功能方面這個平板可以充當中控屏，可以控制音樂、導航、座椅、空調、氛圍燈等所有設定。當然你不能控制駕駛位，安全上是不允許的。

這兩天的用車體驗中我就是一個司機的身份去駕駛這臺車，至於老闆位我是無福享受。BMW740Li搭載與全新Z4還有豐田Supra相同的，代號為B58B30C的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，傳動系統匹配採埃孚8AT變速箱，最大功率340Ps，最大扭矩450N·m。如果你不關車門啟動這臺車，一瞬間的轟鳴還真有一絲效能車的味道。

在舒適模式下740Li的動力輸出非常線性，起步不會輸也不會闖，保障了舒適性。在運動模式下前幾擋會模擬出激烈駕駛的闖動感，每次換擋座椅都會輕輕的撞你後背一下，十分的刺激。340Ps的馬力完全不用擔心夠不夠用的問題，你只需要控制好右jio別超速就行。在高速上能夠感受到740Li深不見底的動力儲備，當你將速度提升至最高限速時可能油門行程連2cm都沒有。

在高速上超車以及緊急躲避時，740Li表現的極為靈活。340Ps的馬力和450N·m的扭矩與後驅搭配起來還算不上危險。再加上超強抓地力輪胎、足夠的胎寬以及ESP等等，即便是12月的北京，還是能給你十足的信心。當然，前提是別玩懸的。

這臺車最讓我驚訝的在於它的舒適性表現。我原本以為BMW肯定會非常注重操控的，所以無論在什麼模式下都得"硬起來"，可結果並不是如此。740Li採用前雙叉臂後多連桿懸掛系統，並且採用了空氣懸掛。在舒適模式下濾震性極佳，並且能夠感受到這臺車前後懸的濾震有著非常明顯的差異。經過一個比較顛簸的坑窪或減速帶時前懸率先穩住，而此時車尾還要略微擺動1~2次將振動化解。沒想到BMW也會如此的照顧老闆的感受。

最後來說一說靜音效果。雖然BMW7 Series採用防爆輪胎並且沒有多層隔音玻璃，但其實整體的胎噪、風噪、發動機噪音以及外界噪音處理都還是非常不錯的。開車時放上一首樂曲，12揚聲器的哈曼卡頓音響讓你立馬沉浸在自己的世界之中。

總結

在當今社會下，豪華D級轎車的使用場景越來越多，可以依舊是司機開車帶著老闆，也可以是自己開車帶著家人。如此一來，D級轎車既要滿足乘客對於舒適性的需求，還要滿足駕駛者對於操控的需求，很顯然BMW740Li全都滿足了。在這幾天的用車體驗中我可以給740Li一個很高的評價，因為它給了我這當司機的十足的愉悅。