現在的中國市場最流行的車型無疑就是SUV了,沒錯,現在的SUV車型不再是專屬一個品牌,很多的車企都想要分這一杯羹,福斯作為SUV市場的老大哥,自然是不會放過這麼好的機會,全新推出了全球首款豪華運動SUV——TeramontX。這次的福斯突破自我,誠意滿滿,使用全新運動,個性的設計風格,相信會給年輕消費者帶來很多的驚喜。
TeramontX的外觀造型設計別緻,採用了多條橫向鍍鉻裝飾點綴的中網,加上發動機引擎蓋上飽滿有力量的線條,視覺上的衝擊力很強。兩側大燈採用了自適應LED大燈,造型看起來更加有立體感,完美的和中網連線在一起,增加了視覺上的寬度,內部的日行燈採用了飛翼式的設計,點亮效果很漂亮。
流暢犀利的腰線設計連線了前後輪包特徵線,完美展現了力量感。尾部的造型延續了家族式的設計風格,銀色的鍍鉻裝飾完美將兩側尾燈貫穿在一起,讓尾部的層次感更加清晰明了。
TeramontX的內飾設計完美的將科技和奢華融合在一起。採用了真皮材質覆蓋的中控面板,觸感非常的舒適。全液晶的儀表盤採用了碳纖維的裝飾條進行點綴,非常的時尚,邊緣處還有金屬的質感,大英寸的數字液晶儀表盤的解析度很不錯。多功能的方向盤尺寸大小剛剛好,經過打孔處理之後更加有檔次感。9.2英寸的觸控顯示大屏,配備了手機APP、多屏互動、對映互聯以及手勢控制等功能,操控起來滿滿的科技感。空調控制區採用了全觸控的設計,比起物理控制更加的方便。
後排座椅的中央扶手很大,內部標配了兩個USB介面,特別的實用,全景天窗非常的不錯,視野效果很寬廣。主駕駛的座椅採用了真皮包裹,菱形格紋加上白色縫製,視覺上的撞色效果很好。副駕駛的側面有老闆按鍵,操控起來簡單又實用。後排座椅空調控制區域能夠操控後排座椅的加熱,貼心又實用的功能。後排坐下之後完全可以翹起二郎腿,空間很充裕。
TeramontX的動力搭載的是2.0T和2.5T V6發動機,最大的馬力可以達到299馬力,最大的峰值扭矩可以達到500牛米,傳動系統搭配的是7速雙離合變速箱。起步的時候很快,深踩油門,就會感到強烈的推背感襲來,充足動力的爆發可以體驗速度的享受,加速很快,可以有流暢的快感。轉向手感並沒有因為是一輛大車而變得沉重,同樣是有輕盈的表現,可以自由馳騁在城市道路,轉彎的話,控制比較放鬆。
總體來看,TeramontX溜背式的造型設計是最吸引人的亮點,對於喜歡個性,獨一無二的年輕消費者來說絕對是一個不錯的選擇,售價大約在30萬左右,擁有完全不輸於奧迪Q5L的實力。TeramontX作為福斯首款豪華運動SUV車型,誠意滿滿的造型設計和內飾配置相信會在市場上有出色的表現,這就是TeramontX的魅力,它的實力完全可以和同等級別的奧迪Q5L相之媲美,一定會給福斯再添光彩,讓我們一起期待吧。
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2.0T的豪華車,一是看總功率,二是看變速箱匹配!比如,賓士的2.0輸出功率190千瓦,九速變速箱!這些都是其他廠家比不了的,曾經我也是以為豪車2.0t的都是渣,試駕以後完全改變觀念!!
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我剛提的新車,煙臺28萬裸車
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七速雙離合是硬傷啊!
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福斯的中控永遠是短板
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福斯的中控啊,啥時候能改改
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這內飾跟豪華不沾邊
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我只關心變速箱和發動機
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顯示屏這一塊真大氣可惜我定的2020款榮放顯示屏雖然很大,但放在上面醜的不的了,為什麼不這樣安置呢,哎,無奈的接受
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噴子真多,你們開過啊,。俺的Teramont豪華版,很好,減震加高就是越野車
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雙離合,雙離合,這麼差勁的雙離合還在車上用!真的無語了!!
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車重超過2噸的,不是3.0TGI 不在考慮範圍。
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雙離合不好是永遠的話題但雙離合的車卻不在少數
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換成賓士標能賣60萬
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我的變速箱有問題,地盤漏油
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發泡的爆米花。發動機艙可藏人,全身鐵皮如紙糊
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看了實車就知道帥氣了
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美國評的十大爛車,赫然上榜。不知什麼原因。
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弄個五萬塊的底盤,搞個10萬塊的雙離合,弄個假大空的殼子就當豪車賣,可是就有人捧場,真心醉了。