最近中國產SUV領域又有了一個大訊息,那就是一直處在銷量排行第一的哈佛H6在新款上市之時給老款車型提供了相當大幅度的折扣,3萬元的優惠讓本就十萬元左右的車型裸車價格僅需7萬元出頭,這不禁讓人覺得12月份哈弗H6的銷量可能奔著6萬輛就去了。H6的成功毋庸置疑,但是想要購買中國產SUV的消費者們肯定都會有一種煩惱,那就是手上拿著15萬元,一是想要彰顯個性不隨大流,二卻覺得福斯的選擇肯定是沒有問題的,最後翻來覆去還是選擇了長城和福斯。Woods也不是說他們的產品不好,只是除了哈弗和福斯以外,15萬元左右還有沒有一些靠譜且合適的中國產SUV車型呢?有,當然有。接下來Woods就為大家推薦幾款15萬元左右有顏有料的中國產SUV,選擇它們肯定不會錯啦!
1. 榮威RX5 MAX 廠商指導價:11.88-18.98萬元
之所以說它是“寶藏”是因為它RX5 MAX身上的優點實在是太多了,就比如緊跟潮流的外觀設計、精緻十足的內飾氛圍以及極其豐富的科技配置(AR導航功能了解一下?),都會讓人覺得這不是一臺15萬價位的車型。而作為一臺SUV,RX5 MAX也有著寬敞的車廂(2760mm的軸距)和碩大的後備箱空間,完全可以滿足載人或是拉貨的需求。而在動力上榮威RX5 MAX提供1.5T和2.0T兩個動力版本,分別有著173匹和231匹的最大馬力輸出,這個表現對於一臺1.6噸左右的SUV來說已經十分足夠。如果硬要說缺點的話,榮威RX5 MAX真的過於舒適了,油門和剎車都十分柔軟,方向盤轉向力度也很小,女生開起來都不會覺得有任何不適,男生就可能會覺得有點“娘”了。不過對於一臺家用SUV來說,舒適一點也不是什麼壞事。
2. 寶沃BX5 廠商指導價:12.98-15.58萬元
寶沃這個品牌已經被大家吐槽的不要不要的了,但是那些黑寶沃的人有幾個真正開過寶沃的產品Woods就不得而知了。正好Woods在前一段時間有機會開了幾天寶沃旗下的緊湊型SUV寶沃BX5,說實話它給Woods留下的印象其實還蠻深的,一是工業設計上BX5確實有著德國設計的影子,傳統中又帶著新潮;二就是開起來這臺車動態表現相當不錯,動力充沛的同時變速箱換擋的頓挫感也不是很明顯,作為一臺家用SUV來說已經能夠很稱職地滿足各種方面的需求了。再加上其很有競爭力的售價,寶沃BX5還是很值得推薦的。
外觀上寶沃BX5的設計還是略為保守,作為近幾年才進入人們視線的品牌這樣低調的外觀設計還是更能夠讓人接受。內飾設計上雖然大面積地採用了塑料材質,但是BX5內飾的整體氛圍還是有著德系的基因,看起來沉穩而高階,而豐富的介面和對於CarPlay系統的支援也大大提升了其駕駛便利性。動力上BX5真的表現得相當不錯,1.4T的四缸發動機雖然只有150匹的最大馬力,但是在實際駕駛的過程中油門響應還是十分迅速的,在120km/h以下的車速區間都有著相當充沛的動力輸出。再加上平順的6AT和實測7L左右的百公里油耗水平,寶沃BX5滿足家用需求根本沒有任何問題。雖然其售價區間和許多中國產SUV有著較大的重合,但是在Woods看來其不錯的產品力還是有一定的競爭力的,感興趣的朋友可以親自去店裡試一試,BX5一定會給你帶來一些驚喜。
3. 名爵HS 廠商指導價:10.98-16.98萬元
和榮威一樣,同在麾下的MG名爵在近幾年的發展中展現出了和以往不同的精神和活力,它一改最早高階、收斂、穩重的品牌形象轉而變成了現在注重年輕運動的親民品牌,而這個轉變也是消費者們所樂意看到的,反應在市場上就是在SUV和轎車兩個陣線的不錯銷量。而HS作為名爵品牌的緊湊型SUV自然也繼承了名爵品牌的基因,在SUV的框架下充分散發年輕運動的魅力,但又不會過於浮誇,反而顯得底氣十足。
外觀設計上見仁見智,但Woods覺得名爵HS的設計風格的確很契合名爵的家族化設計語言,雖然沒有過多的裝飾點綴但是無論是在燈組輪廓的勾畫上還是前後槓的細節處理上都十分令人滿意。而到了內飾,拼色的設計顯得十分有活力,皮質和塑料材料的合理使用讓內飾顯得較為精緻。而簡約的中控配合上獨立的大屏也讓駕駛者使用起來也十分方便。動力方面名爵HS搭載了1.5T或是2.0T的發動機,最大馬力分別為169匹和231匹,配合上6速手動、自動或是雙離合變速箱,名爵HS的百公里油耗被控制在6L-8L左右,對於喜歡年輕運動風格SUV但又注重用車經濟性的家庭來說,名爵HS可再合適不過了。
4. 傳祺GS4 廠商指導價:8.98-15.18萬元
今天Woods想要推薦的最後一款中國產SUV是來自於傳祺的GS4,眾所周知近幾年無論是在傳統能源還是新能源汽車領域都有著長足的發展,在SUV領域更是建立了家族風格鮮明的產品線,形成了相當不錯的品牌辨識度。而GS4就是傳祺SUV產品序列中的緊湊型SUV,在新的家族化設計語言下GS4顯得充滿動感且國際範十足,寬敞的車內空間又使得它十分適合家用,因此最適合GS4的就是幹練沉穩、有內涵還顧家消費者們。
內飾上GS4的整體水平應該算是處在中國產車的上游了,沒有千篇一律的豎向大屏,GS4採用了層次感分明的中控結構和12.3英寸的橫向大屏,下方的物理按鍵排布的也很規整,配合上液晶儀表和質感極佳的多功能方向盤,GS4的內飾甚至還透露出了一絲豪華感。空間方面車長僅有4545mm的GS4卻有著2680mm的軸距,後排乘客的舒適性因此而得到了充分的保證。於此同時,GS4的後備箱空間達到了470L-1560L,也十分令人滿意。而在動力方面GS4全系都搭載了一臺169馬力的1.5T四缸發動機以及6速手動或是手自一體變速箱,這個經典的動力搭配也讓GS4在效能上足夠勝任日常的需要。如此全面的產品力加上極具吸引力的價格,心動的車友們要抓緊行動啦。
好了以上就是Woods為大家帶來的四款15萬元左右值得購買的中國產SUV車型,如果你也中意它們或是有其他推薦的車型,歡迎在評論區和Woods交流啦。
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中國產車發展這幾十年來也挺不容易的,支援榮威
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榮威的技術和品質做到合資車這個程度的真實很牛了,希望能榮威能帶動中國產車型崛起。
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其實我覺得中型SUV裡面,榮威這款新車RX5 MAX算是最讓我心動的
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RX5 MAX比那些主流合資車型更加讓我滿意,畢竟十幾萬的價格根本買不到其他價效比這麼高的合資車
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看上RX5 MAX這車了,一定要和我老婆商量商量買RX5 MAX。
榮威外觀比長城大方