只要是有車的人，那遲早都會面臨這麼個問題，就是隨著車子開長時間之後，車內的積碳也隨之變得更為多，當然如果只是有少量的積碳並不大礙，對車的效能各方面的影響基本可以忽略不計，不過要是跑了2萬多公里後，還是一直沒清理過，那就會出現毛病了，因為那時的積碳已經比較嚴重了，在發動機、三元催化器、活塞等地方都已經存有大量的積碳。

也許說到積碳，好些車主還不知道如何形成的呢，其實它的產生就是因在缸內的燃油沒能達到充分的燃燒，從而呈現有殘渣的現象，而沒有及時排出去的話，在高溫的作用下，大量的雜質就會變為泥狀物，最後粘在各部件上，這樣不斷增多便使得有堵塞的情況，為此就帶來惡性迴圈，最終車輛表現出來的毛病就是動力變差、耗油高、怠速不穩、震動大、排放的尾氣有刺鼻味等。

既然有積碳，那就得進行清除，如果通過拉高速或原地大力轟油門的方式，其實並無什麼效果，這樣只能排出一些顆粒狀的積碳，而大部分已經形成油泥類的積碳依然牢固存在車內，當然要是交給維修店的話，那都是拆下來清理的，並不建議大家這麼做，因為拆卸會導致部件的損傷或封密性不好等問題，那該怎麼辦呢？

為了解除大家的這一困擾，現今就誕生了一全新的辦法，就是車子淨炭寶，首先含有豐富的淨化因子，因此遇到附著在部件上的油泥，一樣能將其脫落，最後形成顆粒狀通過排氣管排出，全面做到除碳的效果。

另外也很輕鬆就能除碳，當油箱只剩四分一燃油時，將其加進油箱，無需藉助任何工具，從而提升車輛動力，降低油耗，而且淨化尾氣更容易過年審。

雖然積碳無法避免，不過我們平時通過良好的駕駛習慣，便能降低積碳過量的產生，例如避免走比較擁堵的路段，而且開車不猛加油門然後又緊急減速，儘量做到平穩駕駛等，當然要是你的愛車有達到2萬公里的話，那就要開始要車輛保養了，除完積碳讓車況恢復出廠時。