無論是老司機們還是新手上路，加油都是日常出行中必備的一項。相信各位平常出行，附近的加油站都摸的一清二楚了吧！但是關於汽車加油的這些冷知識，你們是否都完全知道了呢？一起來看看，都有些啥！

No 1.為什麼油箱容積都不準？

根據《汽車燃油箱安全效能要求和試驗方法》規定：汽車燃油箱的額定容量應該控制在燃油箱最大安全容量的95%。這意味著如果你的車配置表上寫著的油箱容積為60L，那麼實際容積應該是在63L或者更多，而這多出的是國家以及汽車廠出於安全考慮，給油箱留下的餘量。

No 2.油表指標真的準確嗎？

大部分的汽車油表採取的是浮子的方式帶動油表指標顯示油箱存油量，這種方式僅僅是通過液麵高度來判斷油量，可能存在一定的誤差。雖然有些廠商會根據油箱的形狀，通過演算法調整油表指標來修正，但是多多少少還是存在不準確的情況。

No 3.加油頻繁跳槍是怎麼一回事？

導致頻繁“跳槍”的原因可能在於油槍插入的姿勢不對，影響到了空氣與開關膜上腔之間的連通，導致提前產生氣壓差，以至於油槍關閉。換句話說就是油液淹沒進氣嘴，大氣壓的壓差導致開關自動關閉。

No 4.雷雨天能加油嗎？

這一點是當然不行的，在雷雨天氣的情況下，加油槍容易將雜散電流匯入汽車加油箱，容易帶著不穩定汽油的分子運動加劇，引起火災、爆炸這些安全隱患。

No 5.加油時發現油罐車還加油嗎？

如果當你準備進站加油的時候，發現油槽上停著一部油罐車，建議調轉車頭，尋找下一家加油站。因為油罐車補充的油料，會湧起油槽底部多年的沉積，加油的時候可能會加到你的油箱裡面，如果這些雜質進入到發動機缸內，會影響發動機的使用壽命。

No 6.加油要不要加滿？這樣會不會省油？

去加油的時候最好控制在安全容積的範圍之內，油槍自動跳槍時就應該停止加油，給油箱留有一定的空間。倘若出現汽油加到油箱口部，多餘的汽油就會進入汽油蒸發系統管路，造成混合氣過濃，可能會對發動機造成損壞。而且根據科學檢測表明，車內每增加10公斤重量，行駛1000公里後，將增加油耗400毫升。留有一些空間，即安全又降低油耗。

No 7.加油的時候選擇標號越高的越好嗎？

92、95這些都只是油氣的標號，代表的是抗爆性，化學術語來說就是汽油的辛烷值，這與清潔度並沒有任何關係，挑選適合自己的才是最好的。因此，車主只需要按照油箱蓋上標註去加油就可以了，不要隨便降低標號，也不要使用過高的標號。

No 8.什麼時候加油是好時機？

在油杯燈亮起的時候加油最好，不要等燃油快耗盡了加油，這樣會損壞汽車。當燃油耗盡，會導致燃油泵散熱不及時導致燒壞，或者出現熄火的情況，所以千萬不要等又耗盡再去加油。同時晚上或者凌晨去加油比較划算，因為汽油是以體積計算的，在凌晨或者晚上的時候汽車體積較小，同體積的汽油可以有更好的品質，還不容易起泡、揮發。

No 9.汽車加油前為什麼要熄火？

最主要原因在於汽油是非常容易爆炸且易揮發，如果遇明火或者溫度過高的情況極易出現爆炸。而汽車沒有熄火，發動機還在運轉，排氣管以及消聲器的溫度很高，排出的廢氣還可能夾雜有火星。這樣的情況下極易出現爆炸或燃燒現象。因此，當汽車進入加油站等候加油時，應該讓發動機熄火，等到全車加油完畢，擰緊油蓋，工作人員關閉加油槍後再重新啟動發動機，開車離開。