今天要給大家分享的是一臺萬事得3昂克塞拉，想入手的朋友不妨先看看車主的口碑，那麼AXELA這款車怎麼樣呢？今天請來以為AXELA的車主，他將通過這款車的優缺點，駕駛感受等方面談談自己的用車感受，同時也希望可以幫助喜歡這款車的朋友進行全方位了解。

哈嘍大家好，我是AXELA自動豪華型的車主，首先我選擇這款車的原因也很簡單，我對轎車比較偏愛，但對車不是很了解，最開始想買名爵6，還有朋友給我介紹起亞K3還有日產，最後就是萬事得，前後對比了一番，發現AXELA的外觀和操控性很不錯就選擇了萬事得AXELA。

下面我就談談我個人的用車感受，希望給車友一些參看考和幫助。

首先我先說說我對外觀的看法，AXELA我算是一見傾心，時尚年輕的外觀和獨特的前臉設計，看起來很運動和萬事得ATENZA特別像，車身曲線很流暢，尊下來看車頭感覺很霸氣，外觀是我選擇它的最主要的原因。

但是缺點就是車漆很薄，真的很薄，有一回走山路，給旁邊的小樹枝輕輕颳了一下留下了道道傷痕，真的非常心疼，不過感覺車殼還是挺厚道的，整體外觀的評價我給4顆星另外一分扣在車漆上。

在說說內飾方面內飾中規中矩吧，家用車也就那樣了，整機內飾簡潔乾淨，給我的感覺貼近生活吧，豪華肯定談不上了，但該有的都有，沒有多餘的按鍵，屬於實用型的看起來舒服，操控臺的做工一般吧，沒什麼太大的亮點，內飾方面給我3顆星。

空間舒適性方面：AXELA的前排空間表現的不錯，我身高175CM，平時自己駕車座位調整好很舒適，頭部和腿部空間寬裕，沒覺得不妥，但後排的空間就會顯得有點擠了，腿部空間勉強夠用，後排3人坐的話也是會顯得橫向空間不是太充裕，長途坐車會顯得不太舒服。

不過一般也就我自己開開，很少有滿員的情況，AXELA屬於緊湊級的車子，其實空間夠用就行了，空間舒適性方面我給3星。

動力操控性方面：我的這款是1.5L的發動機，動力還是那句話，夠用吧談不上強，平時市區完全沒問題，但爬坡還是有些力不從心，不過只要捨得給油這些也都不是什麼太大的問題，AXELA的底盤調校還是不錯的，上高速車身很穩，方向盤的控制也很精準，油門和變速箱的平順性匹配還是很到位的，動力操控性方面我給4顆星。

油耗目前基本上平時上下班使用，開了5000多公里，7L/100KM多的油耗，總體來說還算是挺滿意的，之後應該還可以再降一些吧，油耗方面我給4顆星。

優點：作為人生的第一臺車，總體都還是很滿意的，如果要說最滿意的幾個地方那就是首先，外觀方面了，外觀我很滿意，開出去很自信，不掉價；其次，就是車款車的操控性，雖然只有1.5L的動力，但調校的很不錯，開起來不感覺很累，有一種開跑車的感覺。

缺點：最不滿意的幾個地方，首先，胎噪的聲音明顯，車子的發動機噪音大，隔音效果一般；其次，就是後排的空間確實有點小了，還有後排中間地板凸起部分也是造成了很多不便；最後，新車內飾有異味，不過現在好很多了。

最後說說價效比，總的來說預算15萬的一款車價效比不算太高，個人覺得如果價格在10萬~13萬之間會比較合理，但誰讓自己喜歡呢？喜歡的話價效比也沒什麼可說了。