全新特斯拉敞篷跑車Roadster曾於2019年初在瑞士的大巴塞爾汽車展上展出，這是繼2018年11月在特斯拉加利福尼亞州的工廠揭幕之後首次在公眾場合亮相。

雖然這次車展中亮相的仍然是原型車，但根據時間來看，它與計劃於2020年投入生產的Roadster應該已無太大區別，但這款車並沒有採用電動伸縮車頂，只能通過手動開啟車頂的中間位置形成敞篷。內飾方面，特斯拉還沒有透露，計劃在日後正式公開這款敞篷超級跑車的車內設計。

特斯拉CEO馬斯克表示，希望Roadster成為世界上最快的跑車，這款車的設計理念是“給燃油車以強烈的衝擊”。基礎版車型能在1.9秒內加速到96km/h，加速到160km/h時間僅需4.2秒，這比BMWM4 4.4秒的成績還要快。

動力部分，這款新車搭載了容量為200kWh的電池組和三個電動機。每個後輪由兩個電動機驅動，而前輪由單個電動機驅動，構成了四輪驅動。特斯拉表示，新款敞篷跑車Roadsterd的峰值扭矩非常誇張，可達10000N·m，續航里程為1000km。馬斯克沒有宣佈官方最高時速，但透露大概能達到402km/h。

該車400米直線加速時間為8.8秒，這是首款在不到九秒的時間內完成400米直線加速的量產車型。馬斯克還暗示了這款車或將推出效能款車型，在動力表現上可能會比量產車型更加優秀。同時特斯拉Quattroporte也已經確認，Roadster還將提供“ Space X選件包”，以慶祝馬斯克的另一家公司成功發射火箭進入太空，這讓Roadster有望成為世界上最快的量產車。

跑車採用2 + 2的座位佈局，馬斯克承認身量較大的人無法做到跑車後座，但作為一款效能型選手，他對這款跑車寬敞的儲物空間還是非常自豪。

按照計劃，第二代Roadster將於2020年開始生產，目前已開放預訂。在美國，新車定金為50000美元，約合人民幣35.7萬元，而基礎版價格將為200000美元，約合人民幣142.9萬元。或者還可以提前支付總價25萬美元，訂購限量為1000輛的創始人版本。產量方面，特斯拉CEO馬斯克表示這款車的年產量可能被限制在年產一萬輛，所以心水這輛車並且有實力的朋友們或許得抓緊了。