近日福斯斯柯達違規銷售泡水車一事，讓斯柯達這個本就不太火的汽車品牌一下子就被推上了風口浪尖。

事情的起因是這樣的：2015年4月份，蘇州的黃先生在當地的某家福斯斯柯達經銷商處買了一輛斯柯達Octavia轎車。在買車的時候，他就注意到車身不太乾淨，車的輪圈和碟剎有一半已經生鏽了。對於他疑問，該經銷商告訴他這款車廠家已經停產，是一輛庫存車，因為長時間停放沒有清理，才導致車身不太乾淨和輪轂剎車生鏽的情況。並且該經銷商還一再強調，這不是一輛試乘試駕車，並且給他看了儀表盤上的公里數，一切都正常，車價還可以打75折。

可能感覺價格也比較便宜，黃先生以138500元購買了個該車。

剛買不久，這輛車便出現了故障燈亮、胎壓檢測顯示不正常和車窗無法關閉等一系列電路問題。

隨後，便有媒體報道：2014年12月21日，福斯斯柯達總部給江蘇、安徽的51家福斯斯柯達經銷商傳送內部郵件，要求他們處理59輛質損車輛以及長庫存車輛，其中有39輛車是颱風後的進水泡水車。

對此，福斯斯柯達經銷商稱這39輛斯柯達泡水車被包裝成庫存車，通過經銷商流向市場。而買車的客戶並不知情，只是以為自己買到了比較便宜的庫存車；而福斯斯柯達官方稱，這些泡水車是委託給經銷商來售賣的，但是要求經銷商必須告知客戶實情。

無論事情的真相是怎樣的，買了這些泡水車的車主損失無疑是很慘重的。

對於福斯斯柯達這個品牌，雖然在國內的知名度不高，但也是一個有著百年曆史的汽車品牌。只不過被福斯汽車集團收購之後，就成了福斯旗下的子品牌。旗下車型在平臺技術上，與福斯汽車共享。最重要的是，同級別的車型，售價要比福斯便宜1~2萬。

即便如此，福斯斯柯達的銷量一直是不溫不火。主銷車型Octavia在2019年之前的月銷量並不算差。後期由於減配比較嚴重，再加上市場競爭加劇，銷量逐步下滑。SUV車型科迪亞克和柯米克雖然價效比也很高，但銷量就是不好。說到底還是品牌影響力太差。

現在又發生了銷售泡水車的事件，對於福斯斯柯達的未來，負面的影響也不會小。