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在國內的汽車市場中,德系、日系的緊湊型SUV,憑藉著品質好、毛病少,且價格還實惠等口碑,佔據了主要的地位,還贏得了消費者的高階重視,很多人在購車時,都會奔著福斯、豐田、本田、日產等大品牌而去,尤其是指導價在15-20多萬的車型,銷量十分火爆,可以說的是暢銷全國,值得關注的是福斯品牌,近期投放了許多全新的SUV產品,其中一款是2020款福斯Tharu,新車上市就將2.00萬,優惠力度看起來十分誘人。

在2019年11月22日,2020款福斯TAYRON上市了,同時推出了國六標準車型,新車顏值方面變化不大,不過在配置上有所提升,基於MQB平臺打造的緊湊型SUV,前臉拋開了福斯家族式的套娃臉設計,平直的鍍鉻中網進氣格柵,與兩側LED大燈融為一體,內部採用了矩陣式排布,底部兩側霧燈區域,採用了蜂窩狀的中網設計,前保險槓使用了鍍鉻擋板裝飾,顯得十分的硬派,整體造型方方正正,實在太像Teramont了,幾乎都沒什麼差別,畢竟也算是途字輩的小老弟。

車身設計方面,車頭部分比較尖銳,高挑的腰線,從前大燈一直延伸到車尾,車身中間還採用了凹槽式的設計,立體感非常鮮明,行李架、車窗邊框、底部迎賓踏板處,都加裝了鍍鉻飾條,顯得很有高階感,採用五幅式輪轂,根據高低配車型,依次配備225/60 R1、225/55 R17、225/50 R18三種規格輪轂,尾部設計比較有層次感,上方設計出了溜背式車頂,兩側家族式的尾燈,稜角分明,底部後保險也實用了一塊鍍鉻擋板,採用雙邊鍍鉻排氣管,提升了整車的運動性。

定價非常的合理,官方指導價在16.58-22.38區間,優惠力度比較大,直降2.00萬,起步價才14.58萬,符合了眾多百姓家庭預算的範圍之內,平均月銷有10000+輛,車身尺寸4453x1841x1632,軸距2680mm,對於空間表現方面,後排腿部伸縮、頭部空間都很充裕,乘坐體驗感也非常舒適,還提供有後排獨立空調出風口、雙USB介面。

內飾設計與配置方面,延續了家族式的時尚、經典的風格,中控臺採用搪塑+風雅棕烤漆的搭配,提升了檔次感,內部採用了很多軟質材料包裹,觸控很有質感,採用三幅式多功能方向盤,不僅控制的功能全面,操控性也很精準,配置方面,全系標配6.5、8.0英寸兩種觸控式液晶屏,以及後倒車雷達、手機互聯(支援CarPlay、CarLife)、自動駐車、上坡輔助、胎壓監測等實用功能,十分的厚道,這些都是極少數車型會標配的,從指導價18.88萬兩驅豪華版車型開始配備倒車影像,不過低配也支援選裝,這一點非常的人性化,不用去追求高配置的車型。

動力方面,採用1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機,以及2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機,傳動部分,統一匹配7擋雙離合變速箱,1.4T車型峰值扭矩250N.m,最大馬力150匹,2.0T車型峰值扭矩320N.m,最大馬力186匹,燃油效率很高,百公里油耗低至5.9L,其實1.4車型的動力已經能夠滿足日常需求了,但是,對動力要求比較高的,可選2.0T車型,動力輸出更加的平順,底盤採用全獨懸,前橋為麥弗遜式獨立懸架,後橋為多連桿式獨立懸架,為進一步提升駕駛的舒適性,調校偏軟。

綜合同級別的合資SUV來看,2020款福斯TAYRON,絕對算得上是一款價效比很高的車型了,你覺得呢?請把你的想法評論下方,我們一起拭目以待,如果你想買車、了解車的請關注我,每天更新汽車資訊,為你帶來最新的的汽車資訊,讓你懂得更多新車資訊,最後祝大家買車順順利利,隨手點贊分享。

最新評論
  • 1 #

    福斯已經把高品質理念深植進了企業的文化當中。在生產管理等等方面,把高品質放在了第1位,TAYRON這車也是值得選

  • 2 #

    福斯就是福斯,車型普通價格高,配置低!沒錢還是買個中國產代個步啦

  • 3 #

    還福斯?連個1.4T手動擋就沒有

  • 4 #

    哎...對我個人而言油耗太高了一點,總的來說吧,開起來很舒服,也很穩定,動力系統也感覺不錯.但就是油耗偏高一點,如果撇開這些,價效比中上

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