2020款日產patrol,真的來了,先不說值不值得購買,大家先來看看新款的外觀內飾整體變化,本文詳細為大家圖文講解這款車型的變化有哪些,是不是您的中意物件,看完便知。
2020款patrolY62全新的設計家族V-motion設計前臉,襯托著兩邊C型LED日間行車燈,整個車頭給人一種圓潤飽滿的視覺感,尾部的設計比較簡單,與現款patrolY61還是十分相似,還有車身的設計風格也有一定變化,相比以前硬朗的態度,變成了比較現代化、年輕化,當然給人的視覺感也更加的和諧。
2020款的patrol,與目前在售的19款patrol最大的區別,就是將分段式的前中網整合成一個更寬大的梯形格柵,視覺上更有力量感,而原來略顯臃腫的菱形大燈則變成了更加幹練也更有科技感的細長“C”形大燈,這樣的設計,有點像福特猛禽的意思,視覺上更簡單,但給人的感覺更大氣。因為全新大燈的縮窄設計,使得新款patrol的前臉立體了很多,稜角分明。
新一代的patrol最大的變化還是在於車內,內飾方面設計佈局變化很大,現款那個萬年不變老氣橫秋的造型被取代,中控上加入了兩個大尺寸的螢幕,檔杆區域還有周圍都顯得更加簡潔,以及現款有的軟性材料大面積覆蓋,整體的視覺效果和所能夠感受得到的變化,都要比酷路澤更上一層樓,尺寸方面改變不大。
從車尾來看,新款patrol的尾燈也經過了重新設計,收窄的尾燈看起來非常幹練,與充滿科技感的前大燈遙相呼應,加上充滿稜角的線條修飾,新款patrol算是徹底甩掉“圓滾滾”的帽子了。
動力部分會延續現款所使用的4.0L V6版本和5.6 V8版本,最大功率分別為205kW、293kW,峰值扭矩分別為394N·m、555N·m,而此前傳出的7擋雙離合有可能會被7AT變速箱所代替,對於這樣的動力效能自然還是非常出色的。
作為日產旗下最主力的硬派越野,這些年來一直都被豐田所壓制,有可能這一次的換代會是patrol的天賜良機,或許能夠在這次換代的較量當中能夠徹底翻身。
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