前不久,紅旗官方宣佈新款紅旗H5/H7正式上市,兩車分別推出4款和6款配置車型;其中H5還增加一款靈動版車型,介於入門版(型動版)與智聯靈動版之間;新車由於只是年度改款車型,所以在外觀、內飾上都與現款車型保持一致,主要變化在於對配置進行調整,同時搭載可滿足國六排放標準的發動機。
外觀上,新款H5/H7由於只是年度改款車型,所以在外觀、內飾上都與現款車型保持一致,主要在配置上進行變動。其中新款紅旗H7除入門版車型外增加卡片鑰匙,頂配單獨增加怠速啟停系統;旗艦版車型將原本的全速自適應巡航改為普通的定速巡航。
新款H5則增加一款靈動版車型,介於入門版(型動版)與智聯靈動版之間,相比型動版增加自動大燈組、遠近光自動切換、前防撞預警系統、道路偏航預警系統、帶停-走功能主動巡航系統、定速巡航系統、自動制動系統。
動力方面,新款紅旗H7搭載可滿足國六排放標準的1.8T/2.0T渦輪增壓以及3.0L自然吸氣發動機,最大功率分別為188PS、204PS以及231PS。傳動系統部分,除頂配車型外均匹配6速自動變速箱,頂配更改為7速雙離合變速箱。新款H5則搭載可滿足國六排放的1.8T發動機,最大功率178PS,相比老款小幅降低;傳動系統匹配6速自動變速箱。
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要知道紅旗主要挑起銷售大梁的紅旗H5、H7車型,都是上市沒多久的!H5去年在市場上拿下了好的銷量
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相對來講,外觀還行;可是內飾,簡直醜哭了
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和之前的車型在外觀上沒什麼變化啊,你是不是放錯照片了?這兩臺車調整了排放之後好像說在內部的細節上也進行了改進?
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這款車這些配置現在很多C級車的中低配車型上都沒有,有實力在,H5和H7能拿下現在的銷量就是個證據
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紅旗H5是紅旗品牌改革之後的一款車型,肯定是有實力
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哇,車型很動感,配置也很高檔,現在就好想要
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外觀還有動力這些都比較看好,不過現在排放標準越嚴格,感覺汽油車用起來限制越多。
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我覺得紅旗還是應該加強一下新能源汽車的研發和投入,咱們國家已經明確要在新能源領域變道超車了
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你的預算要是30萬以內的話,現在就沒必要買什麼合資車了,就這款
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有進步,希望繼續保持,H5銷量還可以
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兩款車價效比其實都可以,沒有相差多少,可以考慮
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現在這款車是為了讓國人都能坐上咱們國家自己的品牌
搭載1.8T的渦輪發動機、傳動系統與其相配合的是6速變速箱,耗油親民,是一款價效比極高的車型