在剛過去不久的廣州車展上, 東風啟辰帶來了全新的VSA智慧模組架構,同時釋出了該架構下全新SUV車型——啟辰星,新車定位A+級緊湊SUV,預計將於明年第一季度正式上市。現在就讓我們一起看看對這輛啟辰的新“星”究竟有何優勢。
一、外觀方面
啟辰星的外觀源於此前在上海車展釋出的THE V概念車,融入“混元美學”的設計理念,整體更加的大氣張揚,完全擺脫了過去的居家設計風格。
前臉V-Galaxy星空家族設計,進氣格柵加入電鍍星鑽裝飾,在光線的照射下讓為前臉增添了閃亮的元素,管不得官方稱之為“星空格柵”,也許這也是啟辰星這個名字裡,“星”字由來的原因之一吧。
兩側的LED大燈方面引入雙子星概念,具有不錯的辨識度且與中網的上沿相融合,擴充套件了橫向的視覺效果。可根據光線強弱自動開關,並且還搭配了流水動態迎賓燈,整體的設計感還不錯。
值得注意的是,啟辰星展車的前臉,我們並沒有看到車輛前霧燈的存在,只設計有兩個進風口。不過進風口黑色配色與鍍鉻元素的搭配,的確能夠更符合前臉的設計風格,帶來更強的視覺衝擊力。
後視鏡集成了轉向指示燈,底部還設有全景攝像頭。
新車的側身線條整體呈現向上躍起的走勢,車窗上側所鑲嵌的細長式銀色鉻飾條更顯的年輕時尚,側身整體來看還是很有運動氣息的。
車身尺寸方面,長寬高分別為4691mm/1905mm/1706mm,軸距為2756mm,屬於準中型SUV,與同級別緊湊型SUV相比,還是具有一定優勢的。
啟辰星使用的雙五福放射狀的銀色輪圈,看起來簡潔美觀,輪胎為優科豪馬蔚馳BluEarth XT系列,尺寸235/55 R19。
啟辰星尾部的設計十分簡潔,而又富有層次感,平直線條的運用保證了設計的連貫性。全新的貫穿式尾燈設計,也帶來了一定的辨識度。至於這兩邊向下的燈帶設計風格是否好看,就看諸位各自的喜好評判了。
車輛尾部下方包圍採用銀色飾板,能夠在視覺效果上提高車輛的高度。搭載的雙邊共兩出的圓形排氣管,藏在兩邊的矩形排氣裝飾裡面。
二、內飾方面
內飾方面,啟辰星採用的是環抱式駕艙設計,並將中控設置於偏向於主駕駛側,便於駕駛時操縱。而最抓人眼球的12.3英寸全液晶儀表盤與15.6英寸的豎狀中控液晶屏,應用了新一代高速通訊架構與恩智浦8核CPU處理器,並搭載CCS4.0啟辰全新車聯網系統。為內飾整體帶來強烈的時尚科技感。
並且啟辰星的兩側車門飾板與座椅等出均採用菱形縫格線設計,讓內飾的擁有了不錯的質感,而真皮包裹的方向盤和座椅,遊艇式的換擋桿,無線充電模組以及超大尺寸的全景天窗,都讓後排的舒適氛圍得到大幅提升。
而且啟辰星通過地板面上臺,解決了大部分SUV都具有的後排中央通道的凸起問題,形成全平地臺,再加上厚實的坐墊,為後排的乘客帶來更舒適的乘坐體驗。
三、動力方面
在動力方面,雖然官方尚未公佈啟辰星將搭載幾種動力配置,不過最突出強調的就是,啟辰星是啟辰旗下的首款微混車型,搭載了48V微混系統,採用1.5T發動機,最大功率為140kW。
總結:啟辰星的設計風格融入了時下受歡迎的元素,整體設計也十分的年輕時尚,能夠彰顯出啟辰未來的設計方向,再加上內飾、空間和配置等方面,也能感受到啟辰星的誠意與決心,雖然在有些地方的設計有點過度,並不討巧,但和啟辰以往的車型相比,第一感官的確提升了不少。不知道大家對這款啟辰的新車怎麼看呢,歡迎下方留下你的看法。
-
1 #
-
2 #
一個超大屏我個人覺得沒啥實用,還不如省點錢讓利給消費者,售價別整的跟個合資車一樣,學學福斯Jetta。
-
3 #
中控不好看,外觀不錯
什麼時候上市,關鍵是價格,中控個人覺得不好看