近兩年市場中的中型車還是非常的受消費者歡迎的,而且市場中的新車也是不斷的現身市場,給本就激烈的市場帶來了更加強烈的競爭,像市場中的豐田CAMRY、本田Accord和福斯Passat等更是一度達到火爆的地步,而我們一直都比較熟悉的別克在面對激烈的市場競爭時也是加快了發展的步伐,為了提升成績,將旗下的別克Regal進行了全新的升級,隨著時間的不斷推移,全新的別克Regal實車已全新亮相,預計將在明年上市,Passat壓力大了,下面就讓我們藉著這個機會一起來了解一下這款全新的別克Regal吧!
全新別克Regal在設計上延續了全新的家族式設計理念,呈現出更加強烈的年輕氣息,前臉的設計呈現出一定的辨識性,進氣格柵的橢圓式設計更加簡單,內部天使翼標識的設計更加有設計感,兩側大燈在設計上稜角分明,內部線條的設計呈現出一定的攻擊感,進氣口呈梯字狀存在,在設計上相對簡單,兩側的霧燈增加了一定的立體感,有利於較少汽車在行駛中的阻力,比Passat大氣。
新車側面的腰線設計更加修長,隆起的腰線呈呈貫穿式門把手存在,增加了一定的凌厲感,上揚式的線條彰顯出較為強烈的運動氣息,輪轂在設計上更加簡單,尾部設計形成了小鴨尾狀存在,上揚式的設計增加了一定的時尚感,大燈的設計相對簡單,後保險槓區域的設計呈現出更加強烈的力量感。
汽車內部空間在設計上更加的家族化,中控臺在設計上具有一定的傾斜感,儀表盤與嵌入式顯示器相連線的設計增加了一定的檔次感,物理按鍵在設計上相對有規律感,換擋桿區域的設計更加簡潔,三幅式的多功能方向盤在設計上更加簡單,物理按鍵的 設計增加了在操作時的方便感,車門內側的雙色系設計增加了較為強烈的視覺衝擊,座椅的設計可帶來在乘坐時的舒適感。
全新別克Regal的長寬高分別是4904/1863/1461mm,軸距2829mm,動力上將會搭載的是1.3T發動機,輸出功率116千瓦,油耗5.6L,傳動系統匹配CVT變速箱,還將搭載一臺2.0T發動機,輸出功率為169千瓦,油耗6.6L。
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銷量剛好一點,就換個1.3T的
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我想問哪比Passat大氣了?
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Regal最多和Sagitar比比吧,Lacrosse才和Passat對標
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買Regal的是為了省油麼?
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終於還是下手三缸了
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1.3三缸怎麼開啊,技術也不成熟,到時候小毛病一大堆
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你們應該這樣想,1.3缸的不好,不行,為什麼現在很多車企都在往三缸機去改,去做,甚至一些豪華車,現在很多大品牌都在做三缸機,
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Regal越改越不靠譜,三缸1.3T、C V T,無語
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看到1.3TPassat就放心了
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通用在3缸機裡已經無法自拔了 已經快全系三缸了
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直接換1.0不就行了。
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1.5T也成,念起來比1.3好聽
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沒啥大變化,沒意思
動力總成減配了還跟Passat比?