代號為F95/F96的BMW全新X5M/X6M雷霆版官圖正式釋出，作為全新的換代車型，它們都有哪些亮點和改變呢？

全新X5M/X6M及雷霆版的外觀都進行了大範圍的效能升級，雙腎進氣格柵變為雙輻黑色的豎條格柵且附有專屬的“X5M”、“X6M”標識，兩者的前中網造型並不完全一致，下方兩側的進氣口很大，最下方還有小型的進氣口被分隔開，內部蜂窩狀裝飾板和高亮黑色裝飾條都進一步凸顯了運動感。

惡魔耳自然是BMWM家族必備的，兩車的側面在側翼子板處都進行了高亮黑色個性化升級，都帶有各自的專屬標識。當然X5M側面沒有X6M的溜背線條更顯運動化，看個人喜好了，筆者我更喜歡X5M。

兩款車型的輪轂都是全新設計的，標配21英寸M輕合金雙輻雙色808M輪轂，輪胎尺寸為前295/35 ZR21，後315/35 ZR21，可選22英寸星狀雙色809M輪轂，搭配藍色M運動卡鉗，運動感十足。

X5M和X6M尾部的設計差異還是挺大的，經過效能化升級之後，小型尾翼、亮黑色的擴散器、雙邊共四出的排氣都使得這兩臺高效能車型更具個性化。X5M的設計層次感更加濃厚，X6M看起來則十分敦厚。

筆者我個人更喜歡X5M的“回”型尾燈，感覺辨識度或是輪廓設計都更加貼合車身設計，X6M的細長型尾燈很張揚，更加符合家族化設計元素。

X5M/X6M雷霆版採用了全新的M家族風格設計，M皮質方向盤配有M換檔撥片和紅色M1/M2按鈕、紅色啟停按鈕、帶有紅色條紋的檔杆、M Sport座椅、M三色安全帶等等，還有大面積的碳纖維裝飾板，每一處都在凸顯效能範。

配備12.3寸數字儀表盤+10.25英寸的中央顯示屏的組合，再加上iDrive 7系統，科技感十足。還支援觸控、語音、手勢、旋鈕等全方位人機互動方式。最新一代的BMW平視顯示系統具有更大的投影面積、優化的圖形和更多附加內容。

全新X5M/X6M雷霆版和BMWM8一樣，配備了全新M MODE按鍵和SETUP按鍵，可以對發動機、懸架、轉向、xDrive系統、制動系統進行深度自定義設定，設定完成之後可儲存到方向盤的M1/M2按鈕上。普通車型提供Road和Sport模式設定，雷霆版車型則額外增加了一個Track模式。

新一代X5M/X6M及雷霆版搭載代號為S63B44T4的4.4T雙渦輪增壓V8發動機，標準型號最大功率為600馬力，峰值扭矩750牛米，雷霆版車型則將最大功率提升至625馬力，匹配8速M Steptronic變速箱和M xDrive四驅系統，標準車型百公里加速需3.9秒，雷霆版車型需要3.8秒。

經過升級後的S63引擎配備了鍛造的曲軸、全封閉式水道，並且採用了無缸套設計，全車水冷卻系統獲得加強，同時設計研發了全新的二級油底殼以保障在賽道環境下的穩定工作，另外，全新S63引擎還配備了更堅固的發動機安裝機腳以改善發動機響應。

新一代X5M/X6M及雷霆版配備了主動式M差速器（允許後鎖在0-100％之間調節），提供兩種驅動模式：4WD和4WD Sport，不配備2WD模式。全新的M Steptronic變速箱可以和衛星導航相互配合，再加上路況的實時反饋，可以對發動機、變速箱下一步操作做出預判。

【車癮筆記】你覺得全新一代BMWX5M/X6M雷霆版怎麼樣？兩者相比，你更喜歡哪個呢？