探歌作為福斯的首款SUV在2018年上市,一年的時間裡已經有了令人滿意成績
現在探歌已推出2020年車型,那探歌2020年型有哪些變化點探歌現已推出2020年型(全部採用國6排放標準),在原有車型基礎做出升級,提供了使用者更多的選擇,產品價效比得到進一步提升,探歌作為純正德系時尚高品質SUV,上市一年來,目前單月銷量都能達到萬臺以上,非常受客戶喜愛。新年型對外觀、內飾、配置都作了全新升級,整體車輛更實用、價效比更高。
新年型在設計上強化了原汁原味的德系血統,新引入了在海外非常火的顏色--“貝加爾湖藍”,提供了更加豐富的車身顏色選擇,全新的中置尾標,“德味兒”十足。
探歌的價效比非常高,除主力車型標配LED大燈、大尺寸全景天窗,舒適型配備了18寸車輪、真皮座椅、電動尾門,新年型全系增加了頂棚USB介面,為後期改裝行車記錄儀提供了更便利的走線方式,舒適型以上可以選裝10.3英寸的數字液晶儀表,非常有科技感,豪華型採用觸控式的雙區獨立空調面板,提高檔次感,新年型整體加配不加價,可以說非常划算了。
本次的車型加配不加價,這不正是我們一直想要的嗎,相信現在的終端還有部分優惠,更有助於探歌走進更多家庭。
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明顯能看得出來,要將探歌這款車打造成細分市場最安全最年輕的suv,看好
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探歌的配置豐富,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制,胎壓監測裝置
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探歌一改福斯一貫的設計風格,不論顏色還是佈局,都讓我很欣喜,每次一坐進駕駛位都會讓我眼前一亮,整體的做工精緻
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個人認為福斯的兩款SUV檔次高,特別是這款探歌,外形太年輕了,喜歡
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我家的探歌已經開了這麼長時間了,感覺各方面都比較好
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作為一個顏值控,我覺著這探歌的外觀大氣,開出去拉風,在上牌的時候,有好幾個年輕人問我,這是哪款車?也想買
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探歌的空間表現搶眼,內部空間要比外形看起來大得多,今年買車就選它。
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探歌的操控有Golf小鋼炮的感覺,剎車可以,底盤也穩,聽說這車百公里剎車距離不到40米,做的就是到位
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比其他SUV帥氣不止一點點,迎合了福斯的目光,老小通吃一款SUV。
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這車真的太有個性了,喜歡.
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就是覺著探歌的內飾年輕,特別是紅色裝飾的運用,為車內平添了一些運動,個性非常的鮮明
很少有一個品牌能像福斯這樣,推出每一款車都非常的火,銷量也可以,我看好探歌的這款車